Heikki Saarikoski

No nyt on niin lähellä että ei kai sieltä poiskaan voi olla.

Saa siitä Camrystä ainakin pitkäiskukammen 3S:ään jos ei muuta keksi.

Alkuperäinen, pimeässä kuvattu.

Tommonen löytyi. Pakollinen pikkupikkupirstiö löytyy vilkunkulmalta mutta muuten ehjä.

Vähän on hajasijoitettu Ave mutta, tuosta mun pellolta saa hakea itse irrottaen tuulilasin ja muutakin osaa kaffipaketilla. muoks. Näytti olevan ehjä paikkapala kynnykseenkin.

Tarkoitin tätä loppua: "Tankissa olevan sähköisen bensapumpun lisäksi tässä koneessa on korkeapainepumppu, joka on käsittääkseni kannessa oleva mekaaninen pumppu. " ...Eli ei ole kannessa mekaanisia pumppuja?

Onko tämä faktaa?

Bensansuodatinkin on ollut joskus jollain tukossa.

Mulla olis tuossa romuAvessa ihan priimat paikallaan... Mikä se osanumero pitää olla tahi jotain muita tuntomerkkejä?

Itte oon kytkenyt päiväajovalot aina lähivalon kautta maadoitettuna. Parkilta otetaan plussa ja miinus kytketään lähivalon plussaan. Eli päiväajovalot palaa muissa asennoissa paitsi lähivaloilla. Ei ole sitä mitä pyysit, mutta ehdotus kuitenkin.

Voi se rele silti olla rikki vaikka napsuukin.

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_C_transmission Onhan tuo kutonen hiukan pidemmillä välityksillä että, jos koneessa riittää vääntöä niin kaiken järjen mukaan kulutuksenkin pitäisi tippua.

Kyllä 2A:ssa on pienempi halkaisijakin, muistaakseni 76mm?

Liittimissä saattaa olla eroja ja nopeusmittarin anturi on uudemmissa sähköinen. Tilalle sopii kyllä mekaaninen.

Kaverin T25 Avesta hajos startti jossain 100th kieppeillä. Syykin selvisi kun vaihdoin uutta: made in Italy. Alas ajoittain Tojotakin sukeltaa.