Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Past hour
  2. Vappuajelu -23 käy ja -22 myös jos oikein tiukalla aikataululla yritetään mennä. Olisko klo 18 tai 19 sopiva?
  3. Taitaa olla tällä aika taululla turha lähtee toria kiertämään. Ei varmaan kukaan satu pääsemaan samaan aikaan. Taitaa olla Kapan idea paras? Jos jatketaan 2023 keväällä? Ihan rohkeasti ideoita niin lähetään toteuttamaan?
  4. Today
  5. Mukavahan tuo olisi vaikka käydäkkin jos vaan tarpeeksi aikaisin kävisi. Olisko muitakin menossa?
  6. Itse olen ainakin monesti ajelemassa ja katselemassa näissä paikallisissa tapahtumissa, esim. vappuna ja viime elokuussa SpeedConcept – Season Opening tapahtuman harrasteparkisssa. Tämä jälkimmäinen on ilmeisesti tulossa tänäkin vuonna kun kehitysideoita kyselivät sivuillaan. Nämä tapahtumat kun on viikonloppuisin niin taitaa kuskista olla pulaa? Rauhassa on saanut ajella. -------- Ei kai tuo pilaisi vaikka kävisi tänä iltanakin kierroksen torin ympäri ajamassa, kelitkin kun on mitä on?
  7. Nämä hieman huvittaa - Kysy apuja foorumilta. - En ainakaan tarkista asioita joita neuvotaan.
  8. Niin, ei taida olla paljon innokkaita?
  9. Yesterday
  10. Kyselen kummipojan puolesta, olisiko jollain kiinnostusta hakea pois jonkinlaista korvausta vastaan tuollaisen muutaman vuoden ulkosalla maannutta sedania. Ajosta jätetty "tallin" taa. Ajeltu muutaman kerran sen jälkeen. Korissa lahovikaa, mutta ei se silloin katsastusen takia tuonne jäänyt, vaan kun se varastettiin, ja ehti toisen auton ostamaan, ennen kuin löyty. Kone yms. toimii. 12v malli, tehotkin tallella.. kilsoja jotan alta 300 tkm. Venttiikin kumeista vuotaa öljyt, joten savuttaa sen takia nyt. Vaihteisto kunnossa. sisustakaan ei muistaakseni ollut kovin paha.. ellei s
  11. Jospa kahen vuoden päästä ruvettais suunnittelemaan varovasti?
  12. Hei, Tarvitsisin 2e-moottorin johtosarjasta akun plus-navan yhteydessä olevan sulakerasian, jossa on kaksi päävirtasulaketta. Lienee helpointa irroittaa niin, että akun napa mukaan ja katkaisee johdot riittävän alhaalta rasian alta. A-Sarjan moottorissa ainakin voi olla sama sulakerasia..? Kai joltain löytyisi? Nouto helsingistä/lähialueilta tai postitse. Nollaneljäneljä3671155/amultane(ät) gmail.com
  13. Last week
  14. pitää tuota kopasta jossei Suomesta löydy ehjiä...
  15. Toyota MR2 MK1 door handle lever | mr2mk1 (mr2mk1toyotaspares.com) Tuolta olen muutaman kerran tilannut ja homma on toiminut hyvin. Viimeksi tuli vauhtipyörä ja se tuli maarahdilla ensimmäisenä Hollantiin niin piti maksaa alv sinne. Se onnistui kyllä hyvin kuljetusfirman toimittamana pienellä lisäkorvauksella (7,90€) Alv kanta oli siellä muistaakseni alhaisempi että aika yksiin meni nuo maksut kuluineen. Kevyet osat on tulleet lentorahdilla ja maksut silloin Suomeen normaalisti.
  16. Minulla lähti kanssa kerran 2E moottorista ulompi kehä omille teille työpaikan pihassa. Työkavereilla oli hetken hauskaa kun rilla pyöri asfaltilla.
  17. ja näkys MR2 AW11 olevan samanlaiset kahvat joten nekin kelpaa kohan ehjät
  18. Jos jollain 1JZ tai 2JZ ehjät twin turbot halvalla niin voisin varuiksi ostaa jos sattuu tarvetta tulemaan... tai mikspä ei kaks samanlaista muuta kohtuu pientä turboakin kävisi saes olla ehjät ja jotain oikijaa merkkiä.... Jarmo o4o569o982 tai Yv... tarve Sotkamossa mut kaepa matkahuolto kulettaa...
  19. Ostetaan ehjät Celica supran oven kahvat tarve sotkamossa mut kaepa se matkahuolto kauempaakin kulettaa... Jarmo o4o569o982
  20. Ei se mitää kolaroitu ole, siinä hihnapyörässä on kaks kehää joiden välissä on kumi vaimentamaan värinöitä. Tuo kumi kun ajan myötä on ratkennu nii ulompi kehä alkaa tietysti lieputtaan siinä päällä. Tällä yhellä Tojotan mekaanikolla oli Avensiksesta lentäny helevettiin koko ulompi kehä, mutta remmi oli silti jääny pyörimään jumalattoman vinkumisen kera siihen kumin päälle.
  21. Sitä mällimallista revittyä konetta epäili tuo tuttavakin, siitä ei tosiaankaa mitää tietoa onko tuo pata joskus vaihdettu. Itellä ensikosketus koko autoon oli eilen, nii vaikee sen koommin kommentoida asiaa, kun en hulluna sitte loppujen lopuksi jaksanu tuota kaivella.
  22. Olisko mitenkään mahdollista että olis kolariautosta joskus vaihdettu kone tuohon? ja olis saanut kolarissa kipeetä tuo hihnapyörä.
  23. Nyt en sitten ollenkaan tarkoita, että kaveris olis näin tehnyt, mutta varotukseksi muille, niin oma kokemus on, että varsinkin noi nyrkkipajat tuppaa tuohon vaijeriin koskea Monesti ongelma on siinä, että se vaijeri tahmaa sen verran, ettei palauta kunnolla, tai se jousi kuoleentunut tai niiin huono tarvike, että se palauttaminen ei toimi. Tuosta seuraa, että se kahvaan jää tyhjä, joten ruuvataan se kahvasta kireemmälle.. sen jälkeen tuo säätö ei enään voikkaan toimia. eli korjataan seurausta, ei itse syytä, eli huonosti toimivia loppupään vaijereita.
  24. Joo en usko että on kosketttu, ainakaan minun aikana. Kaveri vaihtoi taakse uudet kengät ja kaikki jouset, ei koskenut vaijereihin hänellä on firma.
  25. "Simulaattori" tinattu ja vikakoodit nollattu. Oli useampiakin koodeja, jotka ei kaverin halpis OBD lukijalla tullu ilmi - tai ei osannu näyttää ns. käyneitä koodeja. Techstreamilla tsekkasin ja nollasin. Oli mm. kuskinpuolen takanavan ABS anturin vikakoodi, sitte siitä johtuen nopeusanturin vikakoodi ja sitte löyty vielä kampiakselin tunnistimen vikakoodikin. Plus sitten tämä P0420, joka nyt toivottavasti jäis sitte pois. Ei ainakaa koeajolenkillä syttyny, pihaan tullessa aloin sitten kaverilta kysymään, että onko huomannu että laturin hihna vikisee...? Kaverin anopin auto, sano että vas
  26. Varmaan toi öljynsyöntikin voi olla suoraan yhteydessä tohon ongelmaan? meinaan jos öljyä pääsee pakoputkistoon/lambdaan/katalysaattoriin niin ei varmaan hyvää tee. Monissa toyotissahan (kuten muissakin autoissa) on todella korkeaa öljynkulutusta. en tiedä onko omaani edellinen omistaja vaihtanut männänrenkaat
  27. Lambda siis vaihtoon. Tämä taitaa olla tuo lambda joka on moottorin alapuolella eikä se joka on heti lähes pakosarjassa. Aikani nollailin vikakoodia niin sinne jäi vaan tuo p0037 eikä enään tullu tuota p0010 ollenkaan. Jännä kun aluksi koodit tuli just päinvastoin. No viikonloppuna menee öljyt, lambda ja tuo vvt säädin vaihtoon. Ehkä siitä vielä toimiva tulee. Niin ja sen suodattimen kaivan esiin ja putsailen sen
  28. Lambdan lämmityspiirin vikakoodi tuo on. Ei liity mitenkään p0010 vikakoodiin.
  29. Spacerin laitto on 5min homma nosturille ajoineen. On siellä 2 lambdaa. 320tkm ajettu 1.4 -05 ja ei tuota vaivaa ollut. Öljyäkään juuri syönyt..
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...