Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Today
  2. Avensis T25 Liftback (2006) autoon olen vaihtamassa soitinta. Alkuperäinen suhisee radiolla ja cd lähteestä. Ja on se vähän vanhahtavan näköinenkin kasettisoittimella. Itse soitin vaihtui ihan sujuvasti. Hiukan purkua, kiinnikkeet irti vanhasta ja uusi paikoilleen. Johtojen kanssa sitten hiukan säätöä. GPS-antenni vedin auton oman näytön päällä olevaan tilaan. Samaa paikkaa suositteli Toyotan oman gps:n asennusohje. Adaptereilla meni loput kiinni alkuperäisiin. Paitsi kolme johtoa jotak vilä kytkemättä: - käsijarrupiuha. Tämän osannen vetää käsijarrun kyt
  3. Vaikuttaako se takimmainenkin sittenkin kuitenkin jotenkin myös säätöihin
  4. Yesterday
  5. Minulla oli t25 avessa saman tyyppistä ongelmaa että tietyllä lämpötilalla tuli totaali kuolema. ja sitten lopulta sytytti häiriö valon ja saman koodin antoi. eka oli harvakseltaa ja sitten oli joka päiväistä. lopulta vaihdoin lamdan ja laitoin uuden kanssa myös holkin niin katos koko mysteeri ongelma siihen.
  6. valvova labdahan tuo on. vois selittää tota kulutusta jos ei anna oikeaa palautetta boxille joka sitten turhaan rikastaa. välillä varsinkin kylmänä jos joutuu vedättäämään reilummin niin katit haisee ihan mädälle kananmunalle. en oo koittanu ilman johtoja ett antaako eri koodia,vika kuittaantuu kyllä eikä tosiaan palaa pitkään aikaan yleensä. voishan sitä satkun sijoittaa ja kokeilla vaihtaa,lähinnä hain että olisko täällä muita kokemuksia. tossa kun on aina ollu yks kumma ominaisuus eli kun lähtee ajamaan ja kone lämpiää vähän (n.puoleenväliin normilämmöstä eli mittarissa
  7. Last week
  8. Hakusessa vanha liftback Celica. Kaiken kuntoiset huomioidaan. Näitä varmasti harvassa Suomessa, mutta kaikki vinkit otetaan vastaan. Yhteydenotot puhelimitse soitto/txt/whatsapp 050 3036059 / Sami
  9. Ok. Kiitos näistä tiedoista. Entä miten nuo sulakkeet. Pitääkö sulakepaikassa 24(polttoainelämmitin) olla sulake vai onko se mahdollisesti kellollista varten?
  10. Jos on käynyt ylilämmöt tai ei ole saanut dieseliä tarpeeksi niin menee vikatilaan. Kuittaantuu, kun käytät lämmitintä syöttävää sulaketta irti muutaman sekunnin. Muistaakseni 2 tai 3 kertaa yrittää, jonka jälkeen menee vikasuojaan jos ei käynnisty. Näin ainakin kellolla oleva ja siinähän on lisänä vain se vesipumppu ja kello lämmittimelle. Voi tietysi olla vika itse lämmittimessäkin, mutta omassakin mennyt 12 vuotta eberi pelkästään tiivisteiden ja vesipumpun vaihdolla.
  11. Olisiko kenelläkään jäänyt hyväkuntoista takaveto DX / KE70 corollan mattoa ylimääräiseksi. Carinaan tarvisi uuden maton ja ilmeisesti DX:n olisi mitoiltaan lähelle. puh. / whatsapp O44 749I 286
  12. Silvertopin 43mm läppärungot ja adapteri 3sge beamssiin, sovittamalla vaikka 2Tn kylkeen! TPS anturi löytyy. Paketille hintaa 400€ Rovaniemeltä löytyy, posti/mh kuskaa tarvittaessa. Viestiä/soittoa tai saa täälläki viestillä kiinni. o4476o4441
  13. Kannattaa käydä Toyotan pikahuollossa lukemassa lämmittimen vikakoodit. Tai jossain lämmittimiä korjaavassa liikkeessä. Menee lukkoon jos polttoaine liian vähänä yms Noista sulakkeista ei hajua mutta tuskin siinä vika vaan lämmittimessä itsessään.
  14. Terve. Pystyisikö joku kertomaan. Autona Toyota Avensis 2.0 D4D(t25) 1AD -FTV koneella. Olen yrittänyt etsiä syytä, miksi lisälämmitin ei lähde päälle. Ei ole kelloa erikseen. Sulakkeita katsoessa paikka 24 f-htr 25A polttoainelämmitin tyhjänä ja paikka 27 pwr htr 25a lisälämmitin sulake paikallaan. Laitoin sulakkeen polttoainelämmittimen paikkaan myös, mutta ei muutosta toimintaan. Kysymys. Mihin tämä sulakepaikan 24 on tarkoitettu? Entä kuuluuko noissa molemmissa olla sulakkeet, vaikka ei ole erikseen kelloa. Pelkästään painike auton sisällä lisälämmittimelle. Entä onko toyot
  15. tekeekö se takimmainen lambda muuta kuin tutkii kuin katti pelaa ja sen pohjalta tekee jotain pitkä aikais korjausta 1 lambdan arvoihin? antaako mitä koodia jos ottaa kakkos lambdalta piuhat irti? vika kuitenkin lähtee kuittaamalla pois?
  16. Pistänpäs tännekkin tästä jutun pystyyn. meillä siis ollut jo 4 vuotta/50tkm tuo ave ja muutaman kerran on heittänyt tuon vikakoodin. kulutus on aina ollut aika kova mutta ennen kuin vikavalo syttyy ja heittää koodin niin se on todella kova... nytkin oli ajotietokoneessa 15,9l/100km (kylmänä kaupunkiajoa toki mutta kuitenkin) jostain brittiläisiltä foorumeilta löyty paljonkin juttua tästä.mutta ei niinkään varmaa vastausta,aika tapauskohtaista tuntuu olevan. eli herjaa aina toista takimmaista lambdaa mutta vain aika-ajoin. ja monella jatkunut lambdojen vaihdonkin
  17. Itse käynnistin eilen kun vikavalo syttyi. Pari tuntia lämmityksessä oli ollut niin hyvin kävi. Mutta huonosti oli käynyt hetken kylmäkäynnistyksessä viikolla. Pitääpä hakia uusi tiiviste joku pv ja vaihtaa. Tohon samakoneiseen farkkuun vaihdoin itse n vuosi sitten varmuuden vuoksi. Ei ihan niin nopea homma kuin ZZ koneessa
  18. ZR koneissa on ollut juurikin tuota, että se tiiviste menee koppuraksi. Tekikö vaimollas, että kylmänä hörähti käymään ja sitten sammahti melkein heti.. Ja sen jälkeen saikin sitten veivata pitkään, ennekuin saa käyntiin. Ja tosiaan seokset sekoo tuossa kohtaa oikein urakalla.. ja rikkaan kautta ainakin mulla mennyt noissa tilanteissa. 2 kertaa ollaan tohon mun E15 rollaan vaihdettu kyseinen tiiviste. Eka oli ihan selvä peli. toisella kertaa ei ollut tiiviste kuulemma ihan koppura, mutta oli vaihtanut, ja samalla laittanut kiristimen johonkin letkuun, kun sekin olisi voinut ongelma
  19. Löysinkin että liittynee enempi rikkaaseen seokseen. Pitääpä tarkistaa ilmanputsarin kunto sekä Maf. Onko näissä zr koneissa ollut zz koneen tapaisesti imusarjantiivistevuotoa? Tuossa näyttää ettei sitä ainakaan vielä olisi vaihdettukaan.
  20. Stedi

    Megasquirt

    Montako kertaa ruiskuttaa per sykli (Squirts per engine cycle)? Itsellä oli kokemuksena että mitä enempi niin sitä vähemmän kiihdytysrikastuksia oli tarpeen ylipäätään. 2 ja 4 ei tarvinnut normaaliajossa mitään kiihdytysrikastusta. Jos oli vaan 1 niin konetta ei pystynyt edes paikallaan ollessa kaasuttelemaan kun heti booasi kun painoi kaasua reilummin. Niin ja tuo 2 tai 4 tais olla alternating vielä, ei ihan muista. Mut etkö sä vähän vastannut itsellesi tuossa että vetää liian rikkaalle ja sitten lähtee viiveellä vetämään? Eli rikastusta pois kannattaisi kokeilla. Itse en saanut häiri
  21. 25mm paksut. Keskireijän kokoa en just muista, mutta isot. Yhtenä kesänä ollu jonku aikaa paikallaan. Täällä joku kuva: https://m.tori.fi/vi/77886924.htm Hinta 100€, limingasta löytyy. o5o5922126
  22. P0138 vikakoodin heitti tuo vanhempi Auris nyt pakkasen jälkeen. Lauhtui 25>7 vuorokaudessa.. Vaimo oli joutunut edellisenä päivänä käynnistämään -29 lämmöstä auton kylmänä. Oli työpaikan lämmitystolppien sulakkeet mennyt.. vaikka tuskin tuolla osuutta asiaan. Onko tullut vastaan ja suoranaista anturin vaihtoa ei ulkomaan foorumeilla suositeltu. Pitäisi varmaan katsoa anturin johdot ensimmäisenä.
  23. aFox

    Megasquirt

    Ei vaikuta watit, kunhan ohmit on oikein. Kuulostaa vaan tuokin 3W jytkyltä, eikö siihen riittäis tavallinen 0,25w tms?
  24. Reivn

    Megasquirt

    Noniin, johtosarja revity tuon signaalipuolenkin osalta auki. Tulipahan samalla mieleen kun tuo auto tahtoo kuolla liian nopeasti kiihdyttäen, ihan ku kone sammus vajaaksi sekunniksi, ja sitten lähtee vetämään. Oon laittanu ilmeisesti 3W resistorin vr-anturin signaalin ylösvetoon, oiskohan pitäny olla 5W malli ja vaikuttaneeko asiaan mitenkään?
  25. Ei vaan mahdu kaikki hyllyyn, pakko harventaa. Kuvat kertonee kunnon, eipä taida olla leikitty tällä kappaleella. Jokunen hyvin hento naarmu katossa, muuten kuin tehtaalta tullut Puh/TXT/WhatsÄppi 04OO 952829 ja privaa/mailia voi yös laitella Turun kupeessa Kaarinassa laite, ja kustihan polkee, ja onnikallakin pääsee . Hintapyyntö 15 € ja tinkiköön kuka osaa.
  26. Uusin tuohon kesällä akun, ja käytin pari kertaa, mutta ihan turha tuo minulla enää on. Menköön siis kiertoon kun akku on uusi ja täydessä terässä. Näyttö (isompi 5") ehjä ja naarmuton, heijastamatonta mattalasia. Kuorissa normaaleja pieniä käytön jälkiä. Ja näytön kehys tosiaan valkoinen, ei musta. Mitat 17 x 140 x 90 mm. Mukana imukuppiteline tuulilasiin. Orkkista latauspiuhaa en löytänyt, mutta tähän käy MicroUSB, joita lienee jokaisella jo olemassa. Laitteen kartat viimeisin ilmainen päivitys valvontakameroilla 2018. Puh/TXT/WhatsÄppi 04OO 952829 ja privaa/mailia voi yö
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...