Proffa84
-
Content Count
29 -
Joined
-
Last visited
-
noin, kenttätestit tehty. - katkaisijoiden huolto meni kuten pitikin: ne toimivat kuin unelma - lamput ja niiden valoteho: noh, kyllähän sieltä jotain hajavaloa tuli enemmän, mutta vaatisi ehkä pimeätestin ennen kun voi sanoa enempiä hyödystä ostin normaalin osramin 4W BA9s polttimot, ihan yhtä huono valoteho, kusen keltaisena(ledit on vahvasti siniseen kääntyvä vaalea väri) seuraavaksi sitten miettimään, että pitäisikö käydä ostamassa jotain muuta lediä lamppuun biliteeman led-levy, vähän arvokas ja pitää vissiin vähän vinoon laittaa(ja miten tuottaa lämpöä?
-
Jos ei ole ollut akunkenkää irti aikoihin niin saattaisin kokeilla piruuttaan sitä irrottaa hetkeks. Tällä siis palautetaan moottorinohjaus tehdastilaan jonka jälkeen omalla ajolla "opetetaan" moottori säätöihin. Tyhjäkäynti seilaa aluksi ja hakee paikkaansa, oppii "virheistään" ja säätää asetuksia ajojen aikana tyhjäkäynnille, korkeille kierroksille lämpimänä(ja siihen välille toki) sekä kylmänä ajansaatossa. Ite kun remppasin autoa niin lisäillessä sähköjä niin samalla tuli nyppästyä akku irti hetkekesi(ei olisi tarvinnut kun pulttiliitos), mutta suurin syy irroittamiseen oli automaati
-
Itseäni on aina ajoittain häirinnyt T22 lukuvalojen kytkimien jäykkyys ja vaimo ei saa niitä yleensä päälle saatikka pois. Nytten uudessa(uudemmassa, facelift T22) Avensiksessani jäikin namiska jumiin ON-asentoon enkä meinannut saada sitä pois päältä ja siitä se ajatus sitten lähtikin. Purin lampun paikaltaan ja irroitin kytkimen rungostaan(varovasti kampeamalla molemmin puolin). Napissa on messinki kontakti jossa on itsessään jousi sisällä ja joustaa kytkimen asentoa muutettaessa(tulee tavallaan pykälä kontaktia vasten). Laitoin kokeiluun kotoani löytyvää kontaktien voitelevaa puhdis
-
Kirjoittanut Marko Louko 22.07.2015 Mikä FinnJAE on? Lyhyesti, kaikille japanilaisten autojen harrastajille tarkoitettu vapaamuotoinen, koko viikonlopun kestävä kokoontuminen. Mukaan mahtuvat niin museoautot, harrasteautot, customoidut, tuunatut kuin alkuperäisetkin harrasteautot, kunhan ne ovat japanilaismerkkisiä. Tapahtuma järjestetään Lappeenrannassa. Majoitus Huhtiniemen leirintäalueella. Varaukset suoraan leirintäalueelta: Varaukset ja tiedustelut 8.00 - 22.00 Puhelin: 05-4515555 Mainitse varatessasi
-
Kirjoittanut Ilkka Mäkäräinen 15.06.2015 Sateisena kesäkuun sunnuntaina (14. päivä noin klo 15) Keski-Suomen jäsenistö alkaa kokoontua Korpilahden lähistölle 9-tien varteen. Suunta on kohti hiekkateiden syövereissä (useat niistä tuttuja Neste Rallista) sijaitsevaa Rallimuseota jonka Pentti Nikander on vuosien varrella kasannut. Meneepä tänä vuonna pikataival museon nurkkaa viistäen muutaman välivuoden jälkeen. Astuessamme sisään pieneen piharakennukseen kääntyy silmät lähes ympäri päässä. Pieni rakennus on aiv
-
Kirjoittanut Sonja J 07.09.2015 Toyota Club of Finlandin kauden päätapahtuma, Kesätapahtuma 2015 järjestettiin Merikarvialla 10.-12.7. Mericampingin leirintäalueella. 10.7. pidettiin myös ratapäivät Alastarolla, josta moni siirtyi viettämään viikonloppua Mericampingiin. Perjantaina kerholaisia alkoi saapumaan leirintään Mericampingiin jo aikaisin klo 14. Mericampingissä meille oli varattuna mökkialue jossa oli mahdollisuus majoittua myös teltassa. Mökkialueelle majoittuikin n
-
Kirjoittanut Marko Louko 10.09.2016 Classic motor show 2016 Toyota Club Of Finland osallistui jälleen kerran vuosittain Lahdessa järjestettävään vanhojen autojen näyttelyyn/tapahtumaan. Tämän vuoden show oli järjestyksessään yhdeksäs ja teemana oli tällä kertaa "sorateiden virtuoosit" Eli nähtävillä oli paljon vanhoja ralliautoja monilta eri vuosikymmeniltä ja tietenkin muutakin kalustoa laidasta laitaan! Kerhon osasto sijaitsi ns. vanhassa s