Jump to content

Forestman

Jäsen
  • Content Count

    452
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Forestman

  1. En menisi tyyppiviaksi sanomaan. Vänkärin penkin alusen liitin kannattaa katsoa ettei ole potkittu tai hapettumaa. Toyotahan on kutsunut melko paljon autoja tyynyjen vaihtoon vaikka olisi yli 10v pitkästikin. Kannattaa Marmorilla poiketa kysymässä kuuluuko autosi kampanjaan.
  2. Koko lukon vaihdoin purkaamosta ostettuun. Mitään ulkoisia viitteitä ei ollut viasta. Vaihdetulla toimi heti.
  3. Laita volttimittari vahvistimen johtoihin niin näet kyykkääkö voltit soittaessa. Jos ei virta riitä huonon akun tai laturiongelman takia.
  4. Ei ainakaan E11 corollassa ollut kun pukata uusi paikalleen. Ja samantyyppinen se avensiksessakin on.
  5. Justiin luin naamabookiin hybridiryhmästä et läpän moottorille menevät johtoja katkeillut varsinkin T27 avensiksista ja jollain myös Auriksessa just.
  6. Paljon siellä on bensaa tankissa? Jos ei paljon niin 20ltr uutta ainetta vaikka 98ia tankkiin ja starttaamaan kaasu pohjassa välillä. Ei tarvi filtterin sen takia nyt vaihtaa Kyllä se siitä herää. Lataa vaan akun täyteen et jaksaa pyörittää kunnolla
  7. Venttiileitä juuttunut auki? NS liimaventtiili. Toki nykybensa menee huonoksi näköjään jo kesässä kun lumilinko ei käynnistynyt ennen uuden bensan vaihtoa syksyllä😳 Ja ei en laittanut säilöntäainetta siihen..
  8. Siis hir2 polttimoilla vai Xenon? Anyway molemmissa tapauksissa pitkän polttimo on sama kuin lähivalo jota projektorin läppä vaan rajaa. Pitkille on omat sulakkeet konetilan rasiassa. Onko autossa lisävaloja tai ollut? Jos niiden virta on rosvottu huonosti niin aiheuttaa tämän. Läpän liikkeessä taitaa vika olla 🙄
  9. Kokeile mitata pitkien sulake. Luulisi että on sama kytkentä noissa kuin Toyotissa. Sulakkeella tulee virta kun pitkät päällä. Ja bixenonin läpän ohjaus vain tuon sulakkeen takana.
  10. Xenon vai Ledajovaloilla? Auris ts 13vm ja vielä uudemmatkin saa helposti minisulakehaaralla herätteen pitkien sulakkeelta.
  11. https://www.auto-manual.com/fault-codes/error-codes-toyota/
  12. En kyllä itse koeajolla huomannut valintaa. Taitaa lukea karttapohjan rajoituksista 🤔
  13. Tämä varmaan esteenä. Eipä ole tuollaista avainta ollut vaikka Techstream löytyy et vois kokeilla onnistuuko resetointi.
  14. Techstreamillä saattaisi onnistua.
  15. Bensakoneisissa Toyotissa sätelylämmitin yleistyi jo vuonna 2000 alkaen mallivaihdoksissa. Land Cruiser taitaa olla viimeinen perinteisellä lohkiksella oleva Toyota
  16. 👍 eipä ole eka jossa nykii ja puolahattu rikki. Nuo halpislukijat ei tahdo tuota vikaa näyttää oikein. Kannattaa tiiviste vaihtaa joka tapauksessa. Halpa hinta sille et käynnistyy kivuttomasti kovilla pakkasilla.
  17. Forestman

    Parkkivalo

    Jep tuo täyttöputki on siinä oikein hyvin tiellä. Pitkillä kärkipihdeillä joissa mutka päässä taisi mulle pikahuollon asentaja joskus sanovansa miten irroittaa. Sormilla aina olen itse sen nyhrännyt.
  18. Imusarjantiiviste ainakin vaihtoon jos ei tietoa edellisestä vaihdosta. Se saa tuon tyhjäkäynnin seilaamaan myös kylmänä. Lopuksi tulee pitkä starttaus kun vuotaa riittävästi. Marmorillakin ihan naurettavan halpa kikkare. Nykiminen voisi hyvinkin johtua puolahatusta jossain pytyssä. Misfire koodia pitäisi siitä kyllä antaa.
  19. Forestman

    Parkkivalo

    Kyllä itse ainakin sen sieltä nysvännyt niin Hb mallissa kuin farkusta. Ahdasta kyllä on 🙄
  20. Muuttuuko valo mitenkään kun vaihtaa pitkille? Ja olihan myös pitkän sulake ehjänä samasta valosta? Viiksivikakin voisi olla yksi vaihtoehto.
  21. http://fusesdiagram.com/toyota/fuses-and-relay-toyota-avensis-1997-2003.html katoitko myös tuon vänkärin jalkatilaa rasian? Onhan toki T22 Aveissa ollut sulakerasia pohjan hapettumista jolloin johtoja katkeilee.
  22. Kyllä sulakevikaan uskon myös. Onhan varmasti kaikki sulakkeet katsottu?
  23. Olla hyvä👍 http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm0000017y9009x.html tuoltahan löytyi jopa ohjetta kalibrointiin. Ei muutakuin huollossa käymään ja jos yrittää vaihdattaa osia niin näyttää tätä.
  24. Onnistuisikohan tuossa kuten kuormureissa vastaavan tyyppisillä laatikkojärjestelmillä vain kalibroida kytkin uudelleen testerillä? Monta "kytkin/laatikkovikaa" korjattu raskaalla puolen vain kalibroimalla kytkin uudelleen ja resetoimalla vaihdelaatikon oppiminen. Kaveri ajoi aikoinaan E12 Corollalla lehtiä jossa multimode ja ainoa vika oli kytkimen loppuminen 200tkm paikkeilla.
  25. Jos en nyt väärin muista niin valmistus lopetettu. 10v sitten sai vielä marmorilta. Taitaa olla viisain mennä tarvikkeeseen vertailemaan mikä on lähimpänä samoja mittoja.
×
×
  • Create New...