Jump to content

Forestman

Jäsen
  • Content Count

    452
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Forestman

  1. Wanhalla foorumilla on tästä juttua ja sen korvaamisen ohjeet vastuksella.
  2. Meneekö keppi loveen kuitenkin? Jos menee niin vitosen päätylaakerikin saattaa olla antautunut. Mutta yleensä äänteleekin jo ennen liikkeen loppumista.
  3. Joo vakkari toimii noin noissa vaijerimalleissa. Et kierrokset hyökkää vähän. Millä lailla kaasun laiskuus? Eihän tuo nyt mikään raketti ole. Kannattaa katsoa kuitenkin ettei ole vaijerissa kovin paljoa löysiä. Itsellä on 4zz eli 1.4nen Corolla 05 vaijerikaasulla ja eipä siinä kyllä kaasun laiskuutta esiinny. Toki voima mitä koneessa on löytyy vasta kun vvt herättää koneen toiminnallaan. Mutta ihan leppoisa auto ajella normiajossa pienellä kulutuksella. Oli ostaessa melkoisesti löysää vaijerissa tässäkin. Vakkaria ei ole tosin.
  4. Bensasuodatin on tankissa. Eipä niitä juuri vaihdella noissa. Vaijerikaasulla taitaa olla autosi. Kun ap500 vakkarina. Facelift t25 tuli vasta sähkökaasu 1.8iin.
  5. Näissä on kampanjakin olemassa. Mielestäni vielä avoin. Merkkihuollon kautta kysymään.
  6. Olihan uusi mittari myös samassa maassa tehdystä? Taisi olla eroja mittareissakin valmistusmaan mukaan. Wanhalla foorumilla taisi tästäkin olla juttua.
  7. Purkaamolta koko mekanismi oli yarikseen 30€ Näppärä homma vaihdella itsekin.
  8. 308tkm ajetun E12 Corollan käsijarrukengät melkeinpä uuden veroiset vieläkin. Säätämällä pelittää hyvin. Levyt vaihdoin juuri taakse toisen kerran huoltokirjan mukaan. Eli 150tkm ja levyt tuossa ollut. Paloissa oli vielä jonkin verran pintaa.
  9. Voisiko vika johtua kuitenkin nokka-akselin tai kampuran asentotunnistimesta 🤔 Ei osu kipinä oikeaan aikaan nyt.
  10. Vuotaako öljyä tulppien poteroihin? Siitä tulisi ensin mieleen tuo misfire joka pyttyyn.
  11. Alkuperäisissä rihlaumpioissa lopputulos huono. Jostain tuuninkiumpiot projektoreilla tai kirkaslasiumpiot. Molempia siihen löytyy.
  12. Teitkö sen auton alle? Entisessä Yariksessa suunnittelin tuota kanssa mutta olisin tehnyt auton sisään kun siinä tuli lambdan johto sopivasti keskikonsolin luota autoon sisään. Lambdaspacer tuossa Yarpassa poisti herjan. Nyt jo odotellut milloin tuo E12 alkaa tuosta vikomaan. Ajettu kuitenkin 307tkm jo. Toki ajettu paljon matka-ajoa niin kattikin päässyt vähemmällä.
  13. Jaa-a. Hyvä kysymys. Tuo valikko on tämmöisiä -- ---- ---------- viivoja kirkkauden mukaan. Kun nuo näkyy niin nuppi pohjassa alkaa muuttelemaan kirkkautta niin kauan kunnes päästää irti.
  14. Onhan imusrjtiiviste tiiviste vaihdettu/kunnossa eli alle 150tkm ajettu? Tuon vuoto saa liikaa ilmaa koneeseen ja Ecun vertailu ilmamassamittariin vääristyy. Naamakirjasta lukemani ohje tuohon vastukseen:
  15. Niin joo tuo valikko ei tule esille jos auto liikkuu 😉 Justiin kokeilin tuosta omasta yksilöstä.
  16. Näin mennyt mullakin kaikissa kolmessa E12 mitkä olleet.
  17. Kannattaa samalla joku euro sijoittaa vaimennusmattoon. On tuossakin autossa iso vaikutus ääneen pienellä oven vaimennuksella.
  18. Tämä. Näinpä ne noista yleensä hajoaa. Se että löytää oikean juotoskohdan jossa vika niin voi olla työlästä.
  19. Itse viimeksi laitoin 6,5" niihin alkuperäisien ämyrien tilalle kun vähän dremelin kanssa viilaili kaiutinadaptereita. Lieneekö E10iin edes saatavana valmiita korokkeitakaan enää.
  20. Kytkinkäpälä vinkuu ainakin omassa kun painaa poljinta. Sen suojakumissa on reikä josta voi ruikata öljyä varovasti. Ei auta kuin hetken mutta kytkinremppa odottelee muutenkin ovella omassa.
  21. Mulla 05nen jossa alkuperäinen soitin toimii. Et taitaa olla tuurinkauppaa missä kestää ja missä ei. Noistahan on tosi nopea ottaa soitin irti et vaikka kokeilee käytettyä omaan autoon. Alkuperäisen soittimen matala teho ja ilmeisesti rajoittunut taajuuskaista tekee et aftermarketsoittimilla kuulostaa paremmalta. Tiedä sitten. Itsellä ollut eri E12 Corollaa ja kaikissa OEM soitin ollut. Se on riittänyt. Esim Motonetin myymällä vaimennusmatolla voi vaimentaa oven ulkopellin sisäpuolelta ja ovipahvin alta tukkia aukot samalla. Huomattavasti paremman tuloksen saa noinki
  22. Eipä tuota oikein voi korjata. Juotoksien läpikäynti saattaa ongelman poistaa joksikin aikaa. Mutta yleensä huonolla menestyksellä. Noitahan on käytettynäkin aika hyvin myynnissä. Kuuluvuus OEM soittimessa on ihan hyvä täällä pohjoisessakin kunhan antennipiiska on ehjä. Äänenlaatu on enemmänkin tekijä et soittimia on vaihdettu. Toki pienellä ovien vaimennuksella kummasti paranee alkuperäisten ämyrien soundi
  23. Vaihdoin vain levyt ja palat. Rummut oli liian isoksi kulunut ja levy liian ohut. Kengät kunnossa mutta väärin säädetty yllättäen Neljännellä naksulla pysyy nyt paikallaan
  24. Tulee just britti& jpn erosta tuo liitin. Saattaa olla aivan erilainen toiminnaltaan nuo
  25. Käsijarrukahvan juuressa on myös säätö. Kunhan ensin kehitään jarruista lähelle. Joissain malleissa kengät on sellaiset että saa väärille puolille kengät. Mutta ei tainnut kyllä e12ssa olla mahdollista. Itsellä sama remppa edessä mutta uusin myös levyt ja palat samalla.
×
×
  • Create New...