mike94

Kiitos vastauksista. Kokeilin kaataa ruokalusikallisen öljyä joka sylinteriin eikä puristukset parantuneet. Öljynsyönti ei ole lisääntynyt koko 26 tkm aikana, mitä velipoika ehti ajaa Paseolla. Kesällä -19 puristukset olivat joka pytyssä 13.1 bar, löysin lapun mihin merkkasin tulokset. Nokka-akselin hihnapyörän kohdistustappi on kunnossa ja jako kohdallaan. Mittasin sitten venttiilivälykset ja imuventtiileissä välys on lähes olematon, 0.05 mm liuska sopii juuri ja juuri väliin. Kolmospytyn imuventtiileissä välys on 0.10 mm. Kaikissa pakoventtiileissä välys on 0.20-0.25 mm. Korjausoppaan mukaan

Hei. Tarvisin Toyota-tietäjän apua. Velipojalla on vuoden -97 Toyota Paseo 1.5 litran 5E-FE moottorilla ja sillä on ajettu nyt 206 tkm. Olemme metsästäneet siitä outoa vikaa. Paseo pelasi muuten erinomaisesti, mutta hyytyi ohituksissa ja kovemmilla kierroksilla. Vaihdoin kesällä bensansuodattimen eikä se vaikuttanut mitenkään. Epäilin heikkoa bensapumppua. Paseoon ei saa kiinni bensanpainemittaria moottorin käydessä, koska siihen tarvisi pitkän M12 banjopultin enkä löytänyt sellaista mistään kaupasta. Mittasin paineen suoraan suodattimen päästä aiemmin kesällä ja mittari näytti n. 4 bar. Meill