Terde

Mitä itsellä kokemusta tästä, niin japsin ja britin sähköt todella erilaiset ainakin liittimien osalta. Todella harva osa britistä sopii yhteen japsin kanssa ja toistepäin. Mut en usko että ongelmaa mikäli samasta maasta vain toinen mittaristo 😊👍🏻

Mulle passaa tuo 16:30 kans 

Itse voisin ensimmäistä kertaa osallistua sumpeille kun kerrankin aika sopii 😌👍🏻

Omiin oon aina ottanu radion takaa 'remote' piuhasta. Yleensä sininen/sinivalkonen. Käsitykseni mukaan tämä on se jännite mikä ohjaa ihan antenninkin ylös, jos sähköinen sellainen sattuu olemaan. Menee siis vahvistin päälle vasta kun on radiokin päällä. Lisänä vois todeta et automaattiset herätteet rca-johdoista ei tähä mennessä oo toiminu yhessäkään vahvarissa kunnolla. 😅

Voi olla tosiaan myös RCA. Teki itellä samanlaista, kun oli subbarille menevä rca-jako rikki ja aina kun liikahti muuttu voimakkuus. 

Muistaakseni kuskin puolella ei ole ns. mitään helppoa läpivientiä, mutta hantin puolella on se pääläpivienti. Sieltä saa aika helposti muutamat johdot vietyä ja auttaa jos ottaa hanskalokeron pois.

Tähän sen verran päivitystä, että nyt tosiaan moottori irti ja vahinkoa katottu. Oli tosiaan ensimmäinen kiertokangen laakeri kyseessä. Oli halki mennyt jopa. Kampiakseli nyt koneistamolla ja sanoivat että ei oo pahasti mennyt verrattuna aikaisempiin tapauksiin. Lähinnä pintanaarmua mikäli oikein käsitin, en siis itse kerinnyt viemään joten sanasta sanaan en tiedä. Ootellaa kuitenkin viimestä tuomiota ja oli siellä nähtävää kulumaa 4. kiertokangen laakerissakin. Tietty vielä pitäisi sieltä se kaikki laakeripaska saada ulos. Tiputettiin koko etukehikko, toimiva ratkaisu. 

Jep, sormet ristissä että ei olisi vielä kovin paha. Melko lailla jo varautunut kyllä koko touhun aukasuun, mutta toivottavasti pääsis vähemmällä. Hieman ottaa luonnon päälle kun ton juuri sai ajoon kuukausi takaperin 😩

Morjesta, uusi täällä ja alotetaan heti kivalla

Elikkäs, kuten otsikossa seisoo kyseessä 3SGE mikä pitää ihmeellistä kalinaa ja alko todellakin päivässä tai ainakin sen vasta huomasin illalla. Kun tuota ääntä koitti paikantaa, ei sitä kylmänä ollut, mutta lämpimänä kuulee selvästi kun hitaasti nostaa kierroksia. Juuri tuli vaihdettua koneeseen öljyt ja tuli nyt sitten tutkittua suodatinta ja tämähän oli täynnä pientä murskaa. Päädyttiin veljen kanssa tulokseen, että alakerrasta nyt jotain laakeria söisi. Onko kukaan vielä törmännyt kyseiseen hommaan ettei tarttis ihan alusta lähteä. Varmaan ensi viikoloppuna öljypohjaa tiputtamaan ja selvittelemään. Koitan saada laitettua videon Youtubeen lähiaikoina äänestä. Oleellista taitaa olla 300tkm takana ja melkosella laiminlyönnillä ollut auto ennestään edellisellä/edellisillä omistajilla. Kuvassa öljypurkki missä suodattimesta tulleet öljyt.