The Writer

19. FinnJAE tapahtuma järjestettiin Tampereella, Härmälän leirintäalueella. Perinteinen jae-tapahtuma rastiajolla höystettynä. Kelit oli hyvät ja väkeä kiitettävästi paikalla. Vuodesta toiseen tämä tapahtuma vain kerää aina vaan tuttuja ja myös uusia autoja nähtäville. Linkki tapahtuman keskusteluihin (jäsenille) Kuvia tapahtumasta: https://karppa1977.kuvat.fi/kuvat/FINNJAE+2019/

Uutena paikkana Nurmes ja Hyvärilän leirintäalue. Paljon tilaa ja mökkejä sekä erilainen sijainti vähän pohjoisempana yleiseen totuttuun. Viikonlopun ohjelmassa oli autonäyttelyn lisäksi lauantainen rastiajo sekä illanviettoa ja saunomista. Paikalla kävi reilu 70 autokuntaa ja majoittujia oli viikonlopun aikana yli 100 joten juttukavereita riitti reilusti. Linkki keskusteluun, ladattava (jäsenille) Kuvia viikonlopulta: https://karppa1977.kuvat.fi/kuvat/FINNJAE+2018/

Paikkana Sappeen matkailukeskus Linkki keskusteluun, ladattava (jäsenille) Kuvia tapahtumasta https://karppa1977.kuvat.fi/kuvat/FinnJae+2011/

Paikkana Sappeen matkailukeskus Linkki keskusteluun, ladattava (jäsenille) Kuvia tapahtumasta: https://karppa1977.kuvat.fi/kuvat/FinnJae+2012/

Paikkana Himos,Jämsä Linkki keskusteluun, ladattava (jäsenille) Kuvia tapahtumasta: https://karppa1977.kuvat.fi/kuvat/FinnJAE+2013+Himoksella/

Paikkana Himos,Jämsä Linkki keskusteluun, ladattava (jäsenille) Kuvia tapahtumasta https://karppa1977.kuvat.fi/kuvat/FinnJAE+2014/

Paikkana ABC Viipurinportti sekä Camping Huhtimieni. Lappeenranta Linkki keskusteluun, ladattava (jäsenille) Kuvia tapahtumasta https://karppa1977.kuvat.fi/kuvat/FinnJAE+2015/

Paikkana camping nyyssänniemi,keuruu Linkki keskusteluun aiheesta, ladattava tiedosto (jäsenille)

Paikkana camping nyyssänniemi,keuruu Keskustelua aiheesta, ladattava (jäsenille) Kuvia tapahtumasta https://karppa1977.kuvat.fi/kuvat/FinnJAE+2017/

Kevään valokuvauskisa on ratkennut Kirjoittanut Mika Latvala 09.07.2008 Toyota Club of Finlandin keväinen valokuvauskisa on ratkennut. Valokuvauskisan aiheena oli Toyota / Lexus, FinToys ja kevät. Kilpailussa annettiin jäsenille tilaisuus kertoa meille, miltä näyttää kevät Toyotan tai Lexuksen omistajana ja FinToysin jäsenenä. Perussäännöt: - Kilpailuaika päättyy toukokuun 2008 lopussa - Tulokset julkaistaan heinäkuun 2008 aikana. - Kuvat tulee toimittaa sähköpostitse - Kuvan koko tulee olla maksimissaan 2MB - Kuva tulee olla .JPG -muodossa - Kilpailija saa lähettää vain yhden kuvan. Mikäli kilpailija lähettää useamman kuvan, tuomaristo hylkää kaikki kuvat ellei selvästi ole osoitettavissa että jokin otos on saapunut ensin. Tässä tapauksessa kilpailuun otetaan mukaan ensin saapunut valokuva. - Kuvan tulee olla otettu kilpailuaikana ja kuvaajalla tulee olla kaikki oikeudet kuvaan - Lähettämällä kuvasi kilpailuun, myönnät Toyota Club of Finlandille oikeudet käyttää kuvaasi Toyota Club of Finlandin nettisivuilla taikka mahdollisissa muissa julkaisuissa tai mainoksissa Palkinnot: Kilpailun kolme parasta kuvaa palkitaan kauden 2008 Toyota F1 -tuotteilla. Palkitseminen suoritetaan FinToysin kesätapahtumassa. Voittajille ilmoitetaan tulokset etukäteen. Tuomaristo: Kilpailun tuomaristona toimivat sivullekirjoittaneen lisäksi Juhani "Camrypappa" Halmeenmäki, Santeri "Snander" Ampuja sekä Riku "[mitch]" Purmola. Yleisöäänestys: Yleisöllä on mahdollisuus äänestää omaa suosikkiaan. Luonnollisesti kilpailuun osallistuneet eivät saa äänestää. Yleisön suosikki palkitaan kerhotuotteella. Yleisölle varataan mahdollisuus äänestää omaa suosikkiaan kesän ajan. Äänestys käynnistyy kilpailuajan päätyttyä ja päättyy noin kahta viikkoa ennen kesätapahtumaa. Kilpailukuvat: Kilpailukuvat löytyvät sekalaisessa järjestyksessä täältä. Tulokset: 1. palkinto: Kuva numero 22, Jarkko Salonen (Jäsen 856) 2. palkinto: Kuva numero 6, Jani Häkkinen (Jäsen 2384) 3. palkinto: Kuva numero 13, Kari Kinnunen (Jäsen 260) Yleisöäänestys: Jäsenistö sai myös äänestää suosikkiaan. Jäsenten suosikiksi nousi tiukan väännön jälkeen kuva numero 22, joka sai lähes kolmanneksen kaikista äänistä. Seuraaville sijoille tulivat kuva nro. 9 (23,4%) ja kuva nro. 7 (11,2% äänistä). Yleisöäänestyksen voittaja palkitaan itse kilpailupalkinnon lisäksi kerhotuotteella. Myös äänestäneiden kesken arvottiin kerhotuotteita. Voittajat ovat: Jarkko (jäsen 856) Jarmo Luomala (jäsen 245) sekä KH TA22 (jäsen 3801) Hallitus onnittelee kaikkia voittajia! Viimeksi päivitetty ( 09.07.2008 ) Siirto vanhalta by Kärppä

Toyota -guru 2008 - toisen kierroksen tulokset Kirjoittanut Mika Latvala 19.01.2009 Toinenkin kierros oli uskomattoman tiukka. Tuomaristo ei vieläkään löytänyt voittajaa. Toisen kierroksen pisteet menivät seuraavasti: Kari Taattola 16 Teemu Juntunen 16 Ari Kohonen 16 Marko Kinnunen 15 Mikko Määttä 14 Asko Markkanen 13 Jyrki Korpi 10 Vesa Heikkinen 4 Tuomaristo on päättänyt järjestää vielä yhden jatkokisan. Siinä tulee olemaan kymmenen kysymystä ja se pidetään jonain jokaiselle kärkikolmikosta sopivana iltana. Kysymykset lähetetään kaikille samaan aikaan ja vastausaikaa on vain kaksi tuntia. Ja tasapisteisiin päädyttäessä nopeimmin vastannut voittaa. Tuomaristo on yhteydessä kisaajiin asian tiimoilta tuota pikaa, kunhan saa kysymykset laadittua. Viimeksi päivitetty ( 19.01.2009 ) Siirto vanhalta by Kärppä

Toyota-guru 2008 - ensimmäisen kierroksen tulokset Kirjoittanut Vesa Tuomisto 02.01.2009 Vuosi on vaihtunut ja Toyota Guru 2008 -kisan alkuerä on päättynyt. Vastauksia saapui 106 kpl, mikä on kisan historian suurin määrä! Alkuerän kysymykset osoittautuivatkin oletettua hankalimmiksi, täysin oikeita rivejä saapui ainoastaan yksi. 19 oikein tuloksia ei ollut ainuttakaan, 18 oikein -rivejä saapui seitsemän. Tuomaristo päätyi hyväksymään jatkoon nämä kahdeksan kisaajaa niin, että täyden rivin saanut saa jatkokisaan edukseen kaksi lisäpistettä. TULOKSET: 20p. Jäsen19, Marko Kinnunen 18p. Jäsen21, Kari Taattola Jäsen112, Asko Markkanen Jäsen155, Mikko Määttä Jäsen 1154, Vesa Heikkinen Jäsen1156, Jyrki Korpi Jäsen2692, Teemu Juntunen Jäsen3207, Ari Kohonen ***************************** 17p. Jäsen55, Jari Willner Jäsen67, Jari Leinonen Jäsen706, Ilkka Mäkäräinen Jäsen1141, Leena Uski Jäsen1592, Hannu Puolakka Jäsen1956, Olli YLönen Jäsen2050, Harri Ylä-Outinen Jäsen2164, Jari Kilpeläinen Jäsen2348, Mika Kärkkäinen Jäsen2643, Joni Ruohomäki Jäsen2800, Saku Kleemola Jäsen3463, Santeri Kantoniemi Jos yo. listan ulkopuolinen haluaa pistemääränsä tietoonsa, sitä voi tiedustella privalla PK:lta tai minulta. Palkintokellon arvonta suoritetaan lähipäivinä. Jatkokisa starttaa tulevana sunnuntaina. Kiitos kaikille osallistuneille ja onnea jatkoon päässeille! Kysymykset eivät tule helpottumaan, sen voin luvata... Oikeat vastaukset: (pahoittelut tummasta pohjasta joka johtuu siirrosta vanhoilta sivuilta,maalaa teksti hiirellä niin se muuttuu lukukelpoiseksi) Kirjoittanut Pasi Alho 02.01.2009 Toyota-guru 2008 -kilpailun oikeat vastaukset. Kierroksen 1 oikeat vastaukset: 1. Mistä mallista on olemassa Carlos Sainz Edition? A. Corolla B. Carina C. Celica D. Camry 2. Mitä ei ole myyty Suomessa nelivetoisena? A. Camry B. Corolla C. Tercel D. Carina 3. Mikä malli on kuvassa? A. Carina II B. Carina E C. Corolla D. Avensis 4. 4A-GE syntyi vuonna 1983. Kuinka monta venttiiliä moottorissa tuolloin oli? A. 8 B. 12 C. 16 D. 20 5. Mikä malli on kuvassa? A. Aurion B. Tarago C. Isis D. Prius 6. Mikä seuraavista oli ensimmäisenä saatavissa avolavaversiona? A. Crown B. Hi-Lux C. Hi-Ace D. Timangi 7. Toyota ei valmista A. taloja B. veneitä C. ompelukoneita D. moottoripyöriä 8. Mikä on tämän hetken malliston mukaan tehokkain Suomessa kaupan oleva Toyota? A. Land Cruiser B. Avensis C. Corolla Verso D. Dyna 9. Mikä malli on kuvassa? A. Corona Hardtop B. Corolla Coupe C. Carina Hardtop D. Crown Coupe 10. Mikä on Priuksen suurin markkina-alue? A. Japani B. USA C. Eurooppa D. Australia 11. Miksi Celica ST165-mallia ei myyty Suomessa? A. valmistaja ei suostunut toimittamaan autoja Suomeen B. hinta olisi noussut liian korkeaksi C. nelivetoiset autot olivat tuolloin laissa kiellettyjä D. sopivaa polttoainetta ei ollut saatavilla maassamme 12. Ensimmäisessä #A4# Celicassa on ajovaloina A. kaksi pyöreää B. neljä pyöreää C. kaksi suorakulmaista D. neljä suorakulmaista 13. Mikä malli on kuvassa? A. iQ B. xB C. xA D. tC 14. Millä seuraavista Juha Kankkunen kilpaili ensimmäisenä? A. Celica Turbo B. Supra C. Celica ST165 D. Celica ST185 15. Kuinka monta puheenjohtajaa Toyota Club of Finland ry:llä on historiansa aikana ollut? A. yksi B. kolme C. kaksi D. neljä 16. Mikä on Hiacen 2KD-FTV -moottorin jakohihnan vaihtoväli? A. 90 tkm B. 100 tkm C. 120 tkm D. 150 tkm 17. Mikä malli on kuvassa? A. Corona B. Carina E C. Lexus ES250 D. Avensis 18. Mikä seuraavista on Lexus LS400 –mallin vetopyörästön ominaisuus? A. sitä ei voi korjata normaaleissa korjaamo-olosuhteissa B. se on muuttuvavälityksellinen C. lautaspyörät ovat titaania D. se on varustettu erillisellä öljynjäähdyttäjällä 19. Kuinka monta vaihteistovaihtoehtoa oli saatavilla Euroopassa myydyissä JZA80 Suprissa? A. yksi B. kaksi C. kolme D. neljä 20. Minkä runko on kuvassa? A. RAV4 B. Urban Cruiser C. Hiace D. Land Cruiser Toinen kierros, oikeat vastaukset: 1. Mikä on sedan-mallisen Cressida RX30:n painojakauma-% (etu/taka)? A. 50/50 B. 52,9/47,1 C. 54,6/45,4 D. 56,8/43,2 2. Kuinka monessa maassa valmistettiin Corollaa vuonna 1994? A. kahdessa B. kuudessa C. kymmenessä D. neljässätoista 3. Kuinka paljon täytyi vuonna 1982 maksaa lisähintaa jos halusi Corolla TE71 sedaniin metallivärin? Ei yhtään 4. Mikä on 1ZZ-FE moottorissa imu- ja pakoventtiilin välinen kulma? 33,1 astetta 5. Mikä automalli? Scion tC 6. Land Cruiser oli ensimmäinen auto jolla ajettiin Fuji-vuoren huipulle. Minä vuonna tämä tapahtui? A. 1957 B. 1964 C. 1967 D. 1972 7. Missä nopeudessa IV Supran etuspoileri laskeutuu? 90 km/h 8. Kuinka paljon on prosentteina tavaratilan kasvu MR2 gen1 --> gen2? A. 35% B. 50% C. 65% D. 80% 9. Minä vuonna Toyotan myynti USA:ssa ylitti 30 miljoonan myydyn auton rajapyykin? 2003 10. Mikä automalli? Mark X 11. Korpivaara erikoisvarusteli vuonna 1981 erän KE70 Corolla –malleja ja myi niitä Touring –lisänimellä. Kuinka suuri erä näitä tehtiin? 500 kpl 12. Mikä on pyöreälamppuisen KP6# Starletin maavara? A. 165 mm B. 180 mm C. 195 mm D. 215 mm 13. Missä maassa Celican kuudes sukupolvi esiteltiin eurooppalaiselle lehdistölle? Portugalissa 14. Minkä tyyppinen vaihteisto (automaatti/manuaali, vaihteiden lukumäärä) on sijoitettu tämän moottorin perään? 4-vaihteinen automaatti 15. EPC –järjestelmä otettiin varaosamyynnissä käyttöön vuonna 1991. Missä Euroopan maassa tämä tapahtui ensimmäisenä? Suomessa 16. TMC:n lisäksi EPC –järjestelmää oli luomassa toinenkin yritys. Mikä? IBM 17. Kuinka paljon Toyota Seran oven avaaminen vie tilaa sivusuunnassa? A. 31,5 cm B. 42,5 cm C. 53,5 cm D. 60,5 cm 18. Kuinka paljon on ilmoitettu Priuksen 1NZ-FXE moottorin nk. ”service mass” -painoksi? A. 73,6 kg B. 79,2 kg C. 82,4 kg D. 86,1 kg 19. Kuinka paljon on vm. 1991 MR2 Turbon (SW22 JDM) max ahtopaine? 0,63 bar 20. Millä kierrosluvulla ensimmäisen Lexus GS300:n (JZS147) imukanavisto ”lyhenee”? 4 500 rpm 21. Milloin valmistui ensimmäinen Iso-Britannian Burnastonissa tehty Carina E liftback? A. lokakuussa 1993 B. marraskuussa 1993 C. joulukuussa 1993 D. tammikuussa 1994 22. Mihin avattiin Toyotan neljäs muotoilukeskus? A.Toyota City, Japani B. Newport Beach, Kalifornia, USA C. Bryssel, Belgia D. Tokio, Japani 23. Millä mallinimellä kuvan autoa myytiin valmistusmaassaan? Kijang, Tamaraw 24. Tammi-syyskuussa 1967 tuotiin Suomeen yhteensä 3356 Toyotaa. Kuinka monta prosenttia tämä oli saman aikavälin tuonnista koko Eurooppaan? A.24,2 % B. 40,0 % C. 6,3 % D. 33,3 % 25. Kuinka monta tarkistettavaa nestesäiliötä on ensimmäisen Previan (TRC1#) etuluukun alla? A. 2 B. 4 C. 6 D. 8 26. Kuinka monta kaiutinta on ensimmäisen Lexus LS400:n audiojärjestelmässä? 7 27. 1960-luvulla Corona RT40 oli suomalaisessa lehtimainoksessa yhdessä toisen tuotteen kanssa. Minkä? A. valotusmittarin B. parranajokoneen C. nastarenkaan D. kuulakärkikynän 28. Mikä yritys on valmistanut kuvan radio-ohjattavan? Shinsei 29. Aygon myynti alkoi Euroopassa heinäkuussa 2005. Kuinka monta maata oli mukana tässä ensimmäisessä vaiheessa? Kymmenen 30. Toyotille annettiin 70-luvulla kuuden vuoden ruostumattomuustakuu. Mikä oli ruostesuoja-aineen merkki? Tectyl Finaalin kysymykset (oikeat vastaukset julkaistaan myöhemmin): 1. Mikä malli on kuvassa? 2. Kuinka monta turvatyynyä on Lexus LS430 –mallissa? 3. Kuinka monella eri varustetasolla myytiin #E9# Corollaa, kun se saapui Suomen markkinoille? 4. Kuinka monta prosenttia vm. 1997 Carina E:n korista on korkealujuusterästä? 5. Kuinka pitkä on Corolla #E11# facelift –mallin puhkiruostumattomuustakuu? 6. Missä Toyotan sarjatuotantomallissa oli ensimmäisenä tehostettu hammastanko-ohjaus? 7. Minä vuonna tuotiin Suomeen sadastuhannes Toyota? 8. Toyota on esitellyt häntäänsä heiluttavan konseptiauton. Mistä sanoista auton nimi on lyhenne? 9. Mitä merkittävää tapahtui 1. marraskuuta 1995? 10. Minkä mallin akselisto on kuvassa (mallinimi riittää)? Viimeksi päivitetty ( 24.01.2009 ) Siirto vanhalta by Kärppä

Toyota-guru 2010 tulokset Kirjoittanut Vesa Tuomisto 04.04.2010 Vuoden 2010 Toyota-guru kisa on saatu päätökseen. Toyota Guru 2010 tulokset, ensimmäinen kierros (max 20p.) Juntunen Teemu 18 Kohonen Ari 18 Määttä Mikko 18 Salonen Jarkko 18 Taattola Kari 18 Anttila Tuomas 17 Kleemola Saku 17 Leinonen Jari 17 Louko Marko 17 Ollas Toni 17 Ollikainen Miska 17 Päivänsäde Petri 17 Osallistujia 78 kpl Viisi 18 pistettä saalistanutta jäsentä pääsivät jatkoon finaalikierrokselle, jossa oli myös 20 kysymystä. Aikaa vastaamiselle annettiin viikko, kuitenkin niin että tasapisteisiin päädyttäessä aiemmin saapunut vastaus voittaa. Finaalikierroksen tulokset: Kohonen Ari 10 Toyota Guru 2010 Taattola Kari 10 Määttä Mikko 9 Salonen Jarkko 9 Juntunen Teemu 8,5 Finaalin ulkopuolelle jääneiden kesken arvottiin Maakunnan Auton lahjoittama Toyota F1 rannekello. Sen voitti Petri Haverinen. Seuraavassa finaalierän oikeat vastaukset: 1. B 2. C 3. Shigetoshi Miyoshi 4. C 5. 1996 6. 1973 7. Camry 8. A 9. C 10. B 11. C 12. Brevis 13. Toyota (Technical) Education for Automotive Mastery 14. Quaife 15. D 16. B 17. Street Affair 18. 1959 19. C 20. Corona Mark II Viimeksi päivitetty ( 04.04.2010 ) Siirto vanhalta by Kärppä

Valokuvauskilpailu 2010 Kirjoittanut Mika Latvala 22.02.2011 Valokuvauskilpailu on ratkennut. Kisan TOP5 on seuraava: 1. Jasen5257, Lurkki, palkinto: Lahjakortti yhteistyökumppanille 2. Jasen437, HMH & Jasen4280, Rimpula, palkinto: Lahjakortti yhteistyökumppanille 3. Jasen4660, rsyke, palkinto: Lahjakortti yhteistyökumppanille 4. Jasen4660, rsyke 5. Jasen5964, Jennatee Kaikille top5 päässeille lähtee kerhon t-paita + kilvenalunen + kerhotarra. Kiitoksia kaikille osallistuneille, toivottavasti saadaan ensi vuonna yhtä hyvin osallistujia mukaan. Siirto vanhalta by Kärppä

Tähän alle tulee kilpailun kuvat sen loputtua. kirjoittaja Kärppä

Kerho osallistui ensimmäistä kertaa lahessa järjestettävän jenkkiautonäyttelyn yhteydessä olevaan tuning-auto näyttelyyn. Tapahtuman ajankohta on loppusyksystä eli on viimeisiä isompia näyttelyitä. Tapahtuman pääpaino on amerikanautoissa mutta riittää xtreme-puolellakin nähtävää. Meille meinasi tulla tällä kertaa autopula,viime hetkessä saimme kuitenkin osastolle kolme autoa kasaan. -Toyota Carina E GTI -Toyota Supra Turbo -Toyota Carina TA12 "SPY" Muiden ottamia kuvia näyttelystä löytyy allaolevan linkin takaa https://www.overdrive.fi/forum/threads/lahden-jenkkiautonaeyttely.262144/page-27 Tarinasta vastaa "kärppä"

Vuosi 2017 oli classic motor show:lle juhlavuosi eli 10. kerta. Näyttelyn teemana oli -70-luku ja pyrimme autovalinnoissammekin siihen. Osastolla oli esillä: Toyota Timangi KP36 vm. 1976 Toyta Carina TA12 vm. 1972 Toyota Celica TA22 vm. 1972 Osastolla tuotiin myös isohko telkkari hienolla pöydällä varustettuna jossa näytimme uutta kerhon esittelyvideota näyttelyn ajan (kiitos Markkasen Askolle näistä) Osastomme oli uuden "siiven" ihan nurkassa mutta hyvin väki löysi paikalle meitä jututtamaan. Jopa eräs tuttu naama kävi tekemässä haastattelun kerhomme toiminnasta 😃 Haastatteluista tehtiin myös vajaa puolituntinen dokumentti mutta meidän osiota siinä ei näy,dokumentti löytyy kuitenkin katsottavana youtubesta: Lopuksi messut valitsi juhlanäyttelyn kunniaksi normaalia enemmän palkittavia ja yhteen kategoriaan mahduttiin mekin. Eli alusta asti mukana classic motor showssa joten meillekkin tämä oli 10. kerta. Tästä muistolautanen kerhovarastolle muiden palkintojen joukkoon Kuvia näyttelystä (sekä sisältä että ulkoa) voi katsella allaolevasta linkistä: https://motorsport.kuvat.fi/kuvat/2017/2017.05.07+Classic+motor+show/ Tarinasta vastaa "kärppä"

Classic motor show 2018 järjestettiin 5-6.5.2018 Lahen messukeskuksessa. Kerhon osastolla oli esillä kolme autoa. -Toyota corolla TE71 -Toyota Carina TA12 -Toyota Corolla KE11 Messut oli taas jonkinmoinen yleisömenestys,lähes 20 tuhatta kävijää viikonlopun aikana. https://classicmotorshow.fi/classic-motorshowssa-yhteensa-19384-kavijaa/ Kerhon osastollakin riitti kuhinaa ihan käytävien täydeltä Ulkona harrasteparkit olivat taas ihan täynnä aamusta asti molempina päivinä joten vieraat saivat kyllä makeaa mahan täydeltä Osastolla olleet autot: Kuvalinkkejä tapahtuman kuviin: https://motorsport.kuvat.fi/kuvat/2018/2018.05.05.-06+Classic+motorshow/ http://sivut.ws/cedricfan/website/Cars/Car events/2018/1805_Classic/index.html Tarinasta vastaa "kärppä"

Kerhon kesätapahtuma vietettiin seinäjoen kupeessa,isossakyrössä. Leiripaikkana toimi kalliojärven leirintäalue. Tapahtuma järjestettiin poikkeuksellisesti jo kesäkuun alussa koska seinäjoella oli samaan aikaan toyota-nostalgia tapahtuma. Viikonlopun ohjelma pähkinänkuoressa: KESÄTAPAHTUMA 2017 Järjestetään 9-11.6 2017 Toyota Nostalgia tapahtuman yhteydessä. Perjantaina -Majoittuminen alkaa Lauantaina -Aamulla siirtyminen omaan tahtiin Toyota Nostalgiaan huom ajoaika noin 30min (Länsitie 30 Nurmo https://www.nurmohalli.fi/) -VUOSIKOKOUS KLO 13 Toyota nostalgia tapahtuman tiloissa. -KLO 16:00 yhteisajon lähtö Nostalgiasta leirintään Cruising vauhdilla ei aivan suorinta reittiä. (noin 45 min) palkinnot jakaa "raati" cruisingiin osallistujien kesken. -NOIN klo 18 kokoontuminen saunalle / Kesätapahtuman palkintojen jako / Saunominen. Sunnuntaina -Omaan tahtiin kotiin, tai Nostalgiaan. Muuta: Yhteisruokailuja ei tällä kertaa ole, Ruokailu on mahdollista omakustanteisesti, niin nostalgiassa, kuin leirinnässä, sekä näiden lähialueilla, Infoa näistä jaetaan ! Nostalgia internetissä / FB https://fi-fi.facebook.com/toyotanostalgia/ sekä täällä Foorumilla Nostalgia aihe. http://www.fintoys.net/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1452786723 Cruising reitti selaimen google mapsiin. myös päätepisteisiin navigointi pikku vaivalla. https://goo.gl/maps/g2WujqrpRJT2 Lauantaipäivä siis vietettiin nostalgia-tapahtumassa jonne kerääntyikin paljon nähtävää toyotiin liittyen. Paikalla oli myös oheistoimintaa rompetorin yms. merkeissä nostalgia-tapahtuma oli kaikille avoin. Illaksi siirryimme takaisin leirintään letkassa maaseutumaisemia katsellen Tapahtumassa palkittin myös kerhon puolesta autoja,tässä mm. "naisten valinta" Mukavaa oli jälleen kerran tavata kerholaisia läheltä ja kaukaa,ensi vuonna sitten uudestaan 😊 Lisää kuvia: Kuvat by "kärppä" Tarinasta vastaa "kärppä"

Kerhon kesätapahtuma järjestettiin kalliojärven leirintäalueella,isossakyrössä. viikonlopun ohjelma meni pääpiirteittäin näin: KESÄTAPAHTUMA 2018 Järjestetään 13-15.7 2018 Pohjanmaan alueella. (Kalliojärvi Isokyrö / Jurva Botniaring) Kesäpäivien alkuun järjestetään tälläkertaa myös ratapäivä Botniaringillä. Perjantaina - Ratapäivä Botniaringillä klo 9.00-17.00. katso ratapäivän aihe. - noin klo 17.00 kootaan Letka Botniaringiltä kohti Kalliojärveä. n:60km Lauantaina - Jury valitsee palkittavat autot. - 14.00 Vuosikokous kokousssaunalla. - 16.00 lähtö letkassa Kyrö Distillery Company vierailulle (10€ per nokka) ~4.5km siirtyminen REITTI: https://goo.gl/maps/YhGSFN7ZbVs - Noin klo 18.30 Saunominen Kokoussaunalla, sekä palkintojenjako. Kyrö Distillery Companyn https://kyrodistillery.com kierros on maksullinen, 10€ mutta paikalle voi tulla myös ihailemaan Kyrönjokivarren miljöötä. Kyröllä on myös raviltola tislaamon yhteydessä, jossa voi kierroksen sijaan maistella tuotteita. Sunnuntaina - Uloskirjautuminen klo 12 mennessä, ellei jatka alueella majoittumista. Muuta: Ruokailu on mahdollista omakustanteisesti leirintäalueen ravintolassa ja Botniaringillä. -Majoitus on Kalliojärvellä Isossakyrössä http://www.kalliojarvi.fi/ Tapahtumasta kuvia löytyy: Perjantain ratapäivältä: Kuvia botnialta by "marrtsu" Yleisesti kesätapahtumasta: Viikonlopun kuvia by "marrtsu" Tarinasta vastaa "kärppä"

Vietimme lahen pikkujouluja messilässä vuokramökissä. Kerhon tarjoamasta aluetuesta hyödynsimme mökkivuokran sekä syötävää mökille, omakustanteiseksi jäi lauantain ohjelmasta aiheutuneet kulut. Perjantai meni majoittuessa sekä saunasta ja virvokkeista nauttiessa. Hiiligrilliäkin tuli pihalla käristettyä vaikka kylmähän siinä meinasi tulla. Lauantaille oli varattu tutun taksikuskin toimesta tila-auto kyyti keskustaan. Siellä sitten pubin kautta vauhtia ja hohtokeilaamaan. Ja samalla kyydillä takaisin mökille viettämään iltaa. Hyvää ruokaa ja lahjojen jakoa, jotka osallistujat toivat, muun rentoutumisen ohella. Nyhtöpossua ja tortilloja pääpiirteittäin päivän menu. Ja toki jonkinkokoinen kinkkukin uunissa pötkötti! Mökille tuli myös pleikkari autopeleineen jonka parissa vierähti useampikin hetki 😀 Mukavaa oli,ensi vuonna sitten jotain muuta taas. Mukana menossa oli: kärppä,jenni,asko,henri,peltsi,miksune,pedro,aki,telex,erja Tarinasta vastaa "kärppä"

12. kerta Lahessa. Classic motor show pitää pintansa ja tänäkin vuonna paikalla kävi lähes 20000 näyttelyvierasta. Toyota Club Of Finland on ollut mukana alusta asti ja tulee näillänäkymin olemaan jatkossakin. Tänä vuonna näyttelyn teemana oli "urheiluautot" Kerhon osastolle otettiin kolme autoa jotka pyrittiin valitsemaan teemaa mukaillen,tilausta olisi ollut monelle muullekkin toyotan urheiluautomallille mutta kaikkea ei voinut saada. #1 Toyota Corolla GT AE86 vm.1985 Koriltaan ja tekniikaltaan alkuperäisenä säilynyt nykyään enemmän rallipoluilta tuttu corolla. Tässä yksilössä lisämausteina säädettävä alusta ja 16" alumiinivanteet #2 Toyota Supra turbo MA70 vm.1989 Tämäkin hyvin alkuperäisenä säilynyt ulkoisesti,tekniikkaa lievästi piristetty sekä alustaa parannettu. #3 Toyota Carina TA12 vm.1975 Ratakäyttöön melko rankalla kädellä muutettu pystylamppu. Tekniikkaana piristetty mersun OM606 turbodiesel+automaattivaihteisto. Kori ja pohja pellitetty suorasta pellistä lähes kokonaan uusiksi. Näyttely alkoi meidän osalta tietenkin osaston rakentamisella perjantaina. Paikalle haalittiin jonkinverran toyota-aiheista rekvisiittaa ihmisten paikalle houkuttelemiseksi sekä kahvikone tykötarpeineen. Kerho luonnollisesti tarjosi nämä kävijöille. Lauantaina se sitten alkoi ja parin ensimmäisen rauhallisemman tunnin jälkeen rysähti. Kylmästä ilmasta huolimatta messuhalli oli kuin täyteen ammuttu ihmisiä ja muutama tunti meni melkoisessa tungoksessa. Paikalla kävi n.11300 kävijää lauantain aikana. Messutyöntekijöillä oli ihan täysi työpäivä hoitaa osastolla käyneet ihmiset. Päivän jälkeen olikin hyvä lähteä messilään mökille rauhoittumaan ja odottamaan toista päivää. Sunnuntaillekkin riitti siis väkeä varsinkin puolenpäivän aikaan vaikka se olikin hieman lauantaita hiljaisempi. Pihalla olleissa harrasteparkeissa riitti taas nähtävää molempina päivinä. Taisivat taas täyttyä jo aamupäivästä aivan täyteen joten kävijät saivat hienon ulkoilmanäyttelyn taas samaan rahaan. Kaikenkaikkiaan oikein hyvä messuviikonloppu muutamasta vastoinkäymisestä huolimatta. Ja vaikka keli oli takatalvimainen niin ihmiset löysivät silti tiensä lahteen ja nähtävää riitti laidasta laitaan. Muutama linkki lopuksi josta lisätietoja ja kuvia näyttelystä: -Tapahtuman kotisivut: https://classicmotorshow.fi/ -Linkki keskustelufoorumille jossa myös muutamat kuvalinkit (vain jäsenille) -overdrive-foorumin keskustelut näyttelystä,paljon kuvalinkkejä https://www.overdrive.fi/forum/threads/classic-motor-show-2019.310075/ Messutiimi kiittää ja kumartaa tästä vuodesta 😎 Kärppä,Henri Räsänen,Telex,Anni,Jontte,Siilo,Ukki,Juho,Jenni Tarinasta vastaa "kärppä"

Kirjoittanut Ilkka Mäkäräinen 28.01.2014 21.9.2013 pidettiin dynopäivä Porin Tehotuonti Oy:ssä. Lisää aiheesta löytyy forumin puolelta, linkki sinne tässä. Tulokset: Jyrä, Corolla coupe TE71, 4A-GTE Urpå, Starlet, 4K Joonas, Corolla TE71, 18R-G Rami, Corolla KE70, 4A-FTE Jontte, Corolla EE90, 4A-FTE Tomi Täckman, Celica GT-FOUR ST205, 3S-GTE Pepe, Celica TA22, 1JZ-GTE Rosteri, Skyrolla RBE70, RB20DET Jaska77, Carina TA12, 2t turbo Janne_, Corolla EE80, 4E-FE Juha Eerikäinen, Auris D4D, vakio Viimeksi päivitetty ( 21.03.2019: siirretty uudelle sivustolle. Huom! Linkit eivät toimi)

Kuopion alueen 2013 penkkipäivät pidettiin 7.9.2013 Ohenmäen Teholla Iisalmessa. Paikalle saapui runsaasti väkeä niin Savosta kuin myös mm. Kainuusta. Tänä vuonna keskityttiin pelkästään tehojen mittaukseen. Jälkipelit puitiin erään kerholaisen luona saunomisen ja siihen liittyvän oheistoiminnan merkeissä. Paikkana Ohenmäki osottautui toistamiseen loistavaksi paikaksi. Henkilökunta oli aidosti kiinnostunut jokaisesta autosta, ja aikaa riitti myös jutusteluun autojen omistajien kanssa. Tarjolla oli myös kahvia, mehua ja kahvileipää mittaavan tahon toimesta. Tänä vuonna rullille uskaltautui 12 toinen toistaan mielenkiintoisempaa autoa, joista osan rakentaminen oli saatu päätökseen vasta vähän ennen mittausta. Erityisesti järjestäjän mieltä lämmitti eräs Opel, jonka sydämeksi oli valittu legendaarinen Toyotan 4A-GE, vieläpä kaasuttimille muutettuna. Henkilöitä paikalla kävi ja poistui tasaiseen tahtiin päivän mittaan, kävijöitä oli parhaillaan paikalla noin 20. Iloista meininkiä riitti ja monet kerholaisten nimimerkit saivat taas kasvot. Tästäpä on taas hyvä jatkaa harrastamista ja virittämistä! Tulokset: Wilba, Land Cruiser BJ40, 12H-T Harri L, Starlet, 4K Kämy, Corona TT132, 3T-G Harri S, Opel Ascona B, 4A-G Tuff, Supra MA70, 7M-GTE jani77, Corolla KE20, 2T-GTE oseb, Lexus LS400, 1UZ-FE wex, Aristo JZS147, 2JZ-GTE M.Hietala, Avensis T25, 2.2D D-CAT Daset, Avensis, 2C-T Huge, Corolla KE30, 3S-FTE Anssi, CelicaSupra MA50, 5M-GE Lisää aiheesta ja autoista keskustelufoorumilla. Viimeksi päivitetty (21.3.2019: siirretty uudelle alustalle. Huom! linkit eivät toimi)