Lepis

Onko kukaan vaihtanut vanteita C-HR:ään? Meneekö 8x18 et42 vanne 225/50R18 renkaalla ongelmitta alle? Vakiovanteen kokohan on 7x18 et50, joten tuolla 8" leveällä et42 vanteella vanne tulee 20mm ulommas...

Joo, huomasin että näköjään väyläpurkki kiinni valossa. Pitääpä miettiä miten sitten asennuksen toteuttaisi, vai laittaako ollenkaan. Ihan hyvät noi lyhkäset on, mutta jotenkin pitkien kantavuus jää huonoksi...

En itsekkään löytänyt niitä sulakkeita mitkä Auriksessa on. Netistä löytyi joku piirikuva missä on H-LP SHADE relay, joka ohjaa kaukovalojen suljinta, mutta en tiedä koskeeko se LED-valoja vai vaan halogeenilamppuja. Vai meneekö tässä LED-mallissa CAN-väylä suoraan lamppuihin, eikä ennen lamppuja ole mitään ohjainta jonka jälkeen saisi ryöstettyä sulkimelle menevästä jännitteestä tiedon lisäpitkille

Onko kukaan asentanut lisäkaukovaloa C-HR:ään jossa on LED-valot? Mistä saisi napattua herätteen lisävalolle? Joutuuko ostamaan semmoisen CAN-boxin?

Tullut nyt ajeltua tolla C-HR:llä jonkin aikaa ja kiinnittänyt huomiota että auto pitää aina surinaa kun tulee autolle ja avaa auton lukot. Samoin sama surina tulee kun pysähtyy esim. risteykseen. Mistä ääni tulee?

No sitten varmaan ihan ominaisuus 👍🏼🙂 On muuten aika "pörisevä" käyntiääni tommoisessa 1,8 Hybridissä, kun siinä nousee koneessa kierrokset, verrattuna edelliseen 1,8 ValveMatickiin. Tai ainakin tässä omassa C-HR:ssä on...

Tuli hommattua itselle ensinmäinen Hybridi Toyota, mallia C-HR. Aikaisemmin ei ole pahemmin kokemusta Hybrideistä, paitsi joskus sijaisautoksi saanut semmoisen Toyotalta. Nyt kun olen sillä hetken aikaa ajellut, olen huomannut että jos ajaa tasaisesti esim 45km/h pelkällä sähköllä ja sitten jossain vaiheessa kun polttomoottorin käynnistyy, huomaa sen pienenä nykäisynä. Onko ihan ominaisuus, vai pitäisikö polttomoottorin tuleminen mukaan voimalinjaan käydä ihan huomaamattomasti?

Eikös tuo ole vähän ominaisuus että 1. ja 2. vaihde takkuaa kylmänä. Kaikki kolme edellistä Corolla Versoa teki sitä, vaikka vaihteli laatikkoöljyt. Yhdestä vaihdettiin kaikki laakerit laatikkoon + uusi kytkin, ja silti takkusi laatikko kylmänä. Äiteen Yaris tekee sitä, ajettu n. 60tkm ja just vaihdetut öljyt laatikossa. Isukin 70tkm ajettu Hiace tekee sitä, ja siinäkin vaihdettu laatikkoöljyt.

Onko kellään kokemusta mistä voisi johtua vikakoodi P2006 vm 2011 Hiacessa? Koodi tuli päälle moottoritiellä. Poistui OBD lukijalla, ja ei ainakaan vielä ole uusiutunut.

Omassa Multidrive Versossa oli sama ongelma. Ongelma alkoi kun huollossa tarkistivat laatikon öljynmäärän. Öljy tarkistetaan lisäämällä öljyä laatikkoon. Öljy mitä lisäsivät ei ollut samaa kuin laatikossa oleva. Huollon jälkeen, rupesi öljy haisemaan esim. jos oli ajanut hitaasti pitemmän aikaa, tai jos joutui peruuttamaan pitemmän matkan ja satunnaisesti kun pysähtyi liikennevaloihin. Vikaa etsittiin pitkän aikaa huohottimesta yms. Öljynmäärää tarkistettiin useamman kerran, ja joka kerran tuntui ongelma pahenevan. Haju poistui vasta kun laatikkoon vaihdettiin öljyt ottamalla öljypohja irti, a

Kuinka paljon öljyä pitäisi 1,8 ValveMatic (2ZR-FAE) koneeseen laittaa? Ohjekirja, ja nettisivut, sanoo että 4,2l, Mutta sillä määrällä menee öljytikussa pinta 4-5mm yli max-merkin. Jos laittaa pelkästään 4l, jää pinta pari milliä alle maxin. Merkkiliikkeessä laittavat tietysti tuon 4,2l ja aina menee yli max-merkin pinta. Onko tuosta 4-5mm ylitäytöstä haittaa? Ja johtuisiko sen vain siitä, että kun auto seisoo hetken sammutettuna, tyhjenee suodatinkin tyhjäksi...?