Jump to content

Walkkari

Jäsen
  • Content Count

    26
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

8 Neutral

Personal Information

  • Vanha jäsentunnus
    Jasen1234
  • Nearest place
    Mikkeli

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Eli vähän taas ruvennut mietityttää tuon oman gti carinan pata kun jos seisoo pitemmän aikaa niin käynnistyksessä hakkaa vähän niin kuin kiertokangen laakeri n2-3sek.Kun tein tuohon tuon kansiremontin ja kaikki oli poissa konehuoneesta tuli tuo ääni.Sen jälkeen ajettu n15tkm.Ääni tulee tosiaan vain pitemmän seisonnan jälkeen yleensä vähintään pari vuorokautta.Tänään starttasin viikon seisonnan jälkeen niin ei kuulunut kun ihan heikosti n 1sek ajan.Eli ei vaikuta aina tuo aika eikä lämpötila kun talvella käytän välillä niin sama homma vaikka -10.Ja kun ääni häviää startin jälkeen ei tule takais
  2. Joo tähän olen tutustunut täytyy seurailla milloin taas valo syttyy.Hommasin tollasen vxdiag vcx nano härpäkkeenkin ni voi nyt tarvittaessa katsoa noita arvoja.Harmi vaan ettei tällä näköjään pääse muuttamaan tossa lexussa asetuksia kun on niin uusi techstream niin ei näy ne säädöt.Vanhempi versio vaatisi vin7 ja tämä on 10
  3. Nonii viikon kesti valo pois ja nyt sytty taasmutta nythän siellä olikin tämä monille tuttu p0420 kooditäytyy kattoo mitren nopeasti nollauksen jälkeen syttyy ja kai se on holkkia alux hommattava..
  4. Päivitystä nollasin koodin ja ei ole sytytyttänyt vikavaloa perjantaina vaihdoin tuon eka lambdan ja ihan kuin olisi rauhoittunut käynti mutta tyhjäkäynti edelleen sahaa silloin tällöin edes takas eli oisko tuo tyhjäkäynti venttiili puhdistamisen tarpeessa? Lexussahan hävis tyhjäkäynti kokonaan n vuosi sitten ja juutuubistalöyty ohje puhistamiseen ja sillä korjaantu.
  5. Eipä ole testeriä ja en tuota viiti mihkään viedä ainkaa vielä ku menee auto arvo yliVoisi ton ekan lambdan ostaa uude näky ipartsilla oleva ready fit denso 65e ni ei ois paha.
  6. No eipä tää ilo kauaa kestänyt eli vikavalo sytty taas ja koodeina taas P0172 ja P0172 P.Käytössä ei ainakaan emäntä ajossa huomaa kuin tyhjäkäynnin seilaaamisen. Mitähän sit vaihdetaan ehdotuksia
  7. No niipä se leima tänään tuli 400e sijoitus ei mennyt hukkaantosi menihä tarrakilpii ja osii yli satanen.. toimiva ilmastointi ja mielestäni varsin siisti. Kakkane toki oli enne pesua nii sisältä ku ulkoa...muutama kuva
  8. Eli tänään tähän syvennytty ja vaihdeltu osia.Vaihtoon meni:imusarjan tiiviste,tulpat ja maf .Näiden jälkeen rupesi käymään normaalistitoki päästöistä ei vielä varmuutta.Havaintoja:imusarjan tiiviste vuosi melko varmasti vaikkei sitä bräkleenillä ilmottanut.Tulpat oli tosi karseen näköiset kaikki eli ollut seos sekaisin.Maffin vaihdoin en tiedä oliko viallinen.Tähän oli kyllä tosi kiva vaihdella osia kun vertaa carinan 3sge ja lexu 3mzfe jakopääremontteihi mitä juuri teinTähän koneeseen kyllä kannattaa tuo imustiiviste vaihtaa aina jos epäilyä kun on helppo.Ensi viikolla leimalle niin näkee o
  9. Maksoin tuosta verkkopankki jutskasta nordean tililtä tietokoneella ja se kyllä sekoili siinä jotenkin ei meinannut mennä lävitse.Sen jälkeen en kyllä ole yrittänytkään maksaa mitään. Tuolla hallitse tilauksia oli näköjään kaksi jäsenyyttä..
  10. Maksoin jäsenyyden vuodeksi 29.12.2020 ja jotain aluksi sekoili kun ei näkynyt että on jäsenyyttä jäljellä,mutta sitten pari viikkoa sitten korjaantu ja näytti että on vuoden verran aikaa.Tänään kun yritin tänne niin ilmoittaa että ei jäsenyyttä jäljellä enkä pääse mihinkään...
  11. Suihkuttelin kyllä koko konehuoneen lävi tuolla cliinerillä ja myös ihan imusarjan juureen ja kaasulappään mutta ei reagoinut mitenkään.Imusarjan tiivisteen vaihdan kyllä joka tapauksessa.
  12. Eli ostin emännälle tollasen kauppakassin niin tiedossa olikin että vähän on vikaaeli ongelma on että kun polkaisee kaasua niin ensin lähtee kierrokset nousuun n2000 mutta sitteen booaa ja sitteen taas lähtee kiekat nousemaan mielestäni siltikin vaivalloisesti aavistuksen.Ja kun päästää kaasun kiekat tipahtaa tosi alas n200 ja meinaa sammua ja sitten taas korjaa tyhjäkäynnin n900.Moottorivalo paloi ja siinä oli koodi P0172 joka viittaa useampaankin mahdolliseen vikaan mutta ilmeisestikin rikas seos.Ajamista ei hirveästi haittaa vain liikkeelle lähtö vähän ongelmallista 200km ajoin tällä puuhak
  13. Eli varmaan kuvan mukainen osa kyseessä.Kiitokset jo etukäteen vinkistä.Eiköhän uuden valmistus onnistu kunhan ehtii syventyä asiaan ja todeta että vika todella tuossa.
  14. Eli tuossa gti carinassa on tuo vaihdekepin liike epämääräinen etenkin 1-2 vaihteella keppi liikkuu pykälän päällä ollessa sivusuunnassa n 5cm ja kun laskee irti niin on ennemminkin 3 ja 4 vaihteen kohdalla keppi.Eihän tuo koskaan hirmu tarkka ole ollut mutta nyt ruvennut häiritsemään enemmän kun varsinkin nopeassa vaihdossa saa tosiaan sihdata vaihdetta.Tähän tuli tätä ongelmaa kun oli loota ja kone irti ja vaihdoinkin tuon kaapelin mikä liikuttaa juurikin sivusuunnassa mutta auttoi vain vähän.Tosin kaapeli oli käytetty kun uutta ei enää saa.Eli olisiko jollakin tähän vinkki vitostaSäätöjähän
  15. Densot on ainoita mitkä varmasti pelittää tojoissa.Tarvikkeet on niin vaihtelevia itellä kestänyt eri autoissa 2-70tkm eli heittely melkosta.Ja monesti on oma hommansa vaihtaa kuten omassa rx 300 lexussa niin siinä tulee äkin hinta takas.
×
×
  • Create New...