Jump to content

celica gt

Jäsen
  • Content Count

    78
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

28 Excellent

Personal Information

  • Vanha jäsentunnus
    Jasen772
  • Nearest place
    Etelä-Karjala / Kymi
  • City
    leijona pitäjä

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Mulla ei porsinu oli kulunut.mut sielä suutinkiskossa paine anturi kannattee tarkistaa myös se.myös bensapumppuja mennyt.
  2. kannessa on sellainen high pressure fuel pump ottaa käytön nokalta, tiedä että noita on kulunut.kannattee tarkistaa.en muista ulkoa mitä koodia pukkaa
  3. amayamasta n.250e noi akselit. joku vetää vähän välistä. no viimeiset vuodet olen tilannut tuolta.
  4. Oikein pelaa tuolla pystyt testaan bensapumpun
  5. pumppu on tankissa sisällä , eiköhän tankki pidä ottaa alas jos meinaa pumpun vaihtaa.letkut johdot irti ja ja kattoo täyttöputki ettei ota kiinni bensaluukun alta niihin kumeihin sen jälkeen tankin pannat pois. mut kuuntele ensin pyöriikö pumppu kun virrat laittaa päälle , ja toi 10v jännite aika alhainen bensapumpulle mut startataessa vähän notkahtaa.,paljonko jännite piuhassa kun virrat päällä ilman starttausta.
  6. katoppa kaasuläppä ettei ole jumissa tai kulunut ! mulla oli kulunut ja jäi jumiin pääsi ilma läpän ohi kun oli vähän raollaan.välillä pelas välillä ei. myös kaasuvaijeri kannattee katsoa ettei takertele jos on kulunut.
  7. sit kannattee toi muutaman euron jousi vaihtaa . ja myös hihnoissa (3s-g..)eroja onko alkup vai tarvike kokemusta on.
  8. mulla oli samat ongelmat kun korjasin kansivikaisen aven t25 2.0 bensan niin samalla vaihdoin uudet castrollin huippu öljyt laatikkoon takertelu alkoi heti.sitä ennen oli alkuperäiset öljyt 260tkm ajetut , silloin pääti että vaihteiston öljyn vaihto aivan turhaa
  9. Tosta oikea oppinen kiristys jos ei oikea kireys niin kiristimellä sit säädetään kohilleen. ja 2kg ei sit ole paljon.
  10. sääditkö kaasuläpän toppari säätöruuvia teitkö sen jälkeen säädön kaasuläpän asento tunninistimelle ja kuten ylhäällä mainitsin toi ruiskunsuutin voi olla jumissa jos pitkään ollut telakalla. onko jakohihna asennettu varmasti oikein ettei heitä jako hampaalla, onko pelannut sinulla auto vai motti gen 2 vai gen3 mikä vaihdettu onko musta jakokoppa vai hermaa
  11. Tasaantuko tyhjäkäynti kierrokset lämpimänä oikeaksi? Onko vaihdettu jäähdyttäjän nesteitä?vahatermostaatti jumissa tai ruisku vuotaa
  12. Noita alkup toyotan oljyjä ei saa enään kun 20L kanisterissa,ennen oli 4L,oli tarkoitus vaihtaa aveeen 135tkm huollossa , mut ei viitti 20l ostaa. sanovat et 2,5L menee kun ei ole oikeita laitteita, proppu auki ja öljyt ulos mitä tullee ja proppu kiinni ja uudet tilalle.ehdotin et tehdään vaihto ja käydään 10km lenkki heittämässä ja manuaalilla tehdään vaihtoja ja uusi vaihto perään
  13. Kunnostettu oli elstock merkkinen .alkuperäinen oli 28100-0H060 1,6kw europe cold spec kunnostettu kesti niin kauan kunnes auton vaihdoin 330tkm
×
×
  • Create New...