Jump to content

jutila

Jäsen
  • Content Count

    144
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

58 Excellent

About jutila

  • Birthday 01/07/1988

Personal Information

  • Vanha jäsentunnus
    Jasen3892
  • Nearest place
    Oulu
  • City
    LIMINKA

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. jutila

    Käsijarru.

    Minä kasasin yaris versoon just nuilla k24 kengillä ja tarvikevaijereilla. Nuo facelift jarpan jarrut taitaa olla samat kuin versocorollassaki. Vaijereissa oli vähän joo mittaheittoa ja ei vedä ihan tasaseen tuosta kahvan pään yhdistyskappaleesta. Kengät piti säätää ihsn iholle ja sitte tolkuttomasti kiriä vaijeria hytin päästä niin alko jollakilailla pitämään ja leimanki sai. Kahva on melkeen niinku kumia kun sitä kiskoo, mutta menee nuo nyt soralla lukkoon ja välttivät leimallaki niin sehän piisaa. 😅 Kilvetki oli jo aika paperia, että varmaan syynsä siinäki.
  2. Vesipumppu voi vuotaa, lohkolämmittimen tiiviste voi vuotaa ja omassa joskus muovisyylärin päödyistä yritti vuotaa. Nuista lähtisin eka katteleen.
  3. Mulla yaris verso 1nz-fe. Alkaa olla 450tkm mittarissa. Ei ainakaan huoltokirjassa merkintää, että olis vaihettu. Pikkusenkai se jo tyhjäkäynnillä raplattaa..tiiä sitte normaalisti vai epänormaalisti. Vikakoodit ei o ainakaan vaivannu. 😁
  4. No nyt (jo) sain laakerin vaihettua ja pyörän paikalleen. Kitkalevy ei mennyt heittämällä vaan joutu shimmaan rikoilla. Ei ollut kunnon shimmejä vaan pistin pari normaalia m6 rikkaa. Yhdellä rikalla kanto koko ajan. Kahdella ehkä nyt liikaa ilmaväliä koska kierrätellessä veto pyörältä katkeaa ja alkaa remmi savuta. Paljonko tuohon pitäs oikeasti ilmaväliä säätää? Tyhjäkäynnillä kyllä tuntu pelaavan. Vihreää liikkuu tarkastussilmässä ja sisälle pukkaa vilposta. Kompurasta toinen putki kuuma ja toinen kylmä. Kompura edeleen käsin pyörii ok. Kerran /per kierros tuntuu jäykempi koht
  5. 2A on vapaasti pyörivä. Olen testannut, keskellä yötä, kaukana kotoa.. Vaikka nyt pelaakin, niin suosittelen ehdottomasti vaihtamaan sen 4A-L koneen kärjettömän jakaja/puola -paketin, niin elämä helpottuu jatkossakin.
  6. Toyotan orkkis etuvastuksellisten puolien ensiövastus ilman etuvastusta on muistaakseni 2ohmin luokkaa.
  7. Mulla on kesäautossa muistaakseni d22? Varta. Se on kai noin ~2005 vuodelta. Ollut ensin Virran Mikon bxtreme dB-Drag auton akustossa euroopan vallotuksessa. Sen jälkeen maxboom unlimited fiestan patteristossa. Ostin sillon pari nuita. Maksoin muistaakseni 30€ molemmista. Jostain 2008 vuodesta ollu mulla jossain autossa paikallaan/talliakkuna. Toinen niistä kuoli syväpurkaukseen muutama vuos sitte, mutta toinen edelleen siis käytössä. Kai nuo hintansa on haukkunu.
  8. Tuo aliexpressin malli tuli aikaa nopsaa fedexillä. Nyt kokeilin paikalleen. Muuten näyttäs olevan passeli, mutta laakeri on liian leveä. Tässä on 30x47x20 ja alkuperänen on 30x47x12. Kokeillaanpa laakerin vaihdon jälkeen taas uudestaan.
  9. Emolahteen? Se ois ainakin maantieteellisesti melkosen lähellä suomen keskipistettä. Jos niin lähelle tulee, niin lupaan itsekkin saapua paikalle.
  10. Konehuoneen sulakerasioista lähtevät johdot ollu ainaki heikko kohta t22-koppasissa. Hapettuvat ja tulee kontaktihäiriöitä. Koita vähän löysätä sulakerasioita ja kato missä kunnossa johdot/liitokset.
  11. Vähän pienemmällä hihnapyörällä on ainaki. Tiiä sitte onko käytännön merkitystä. Ei o nyt taas pyörä vieressä, mutta nuistaakseni sen mittasin 110 halkasijaiseksi. Ebay tarjonnasta tämä näytti äkkiseltään sopivalta. Ja sopivuuskin yariksen jenkki sisarmalliin. https://www.ebay.com/itm/NEW-AC-A-C-Compressor-Clutch-Pulley-Assembly-for-Toyota-Echo-Mazda-Miata-L4-1-8L/233461330344?hash=item365b6131a8:g:HHcAAOSwZi5eF~VI Edit: Muutaman lisäguuglailun jälkeen pistin tämmösen tilaukseen kokeeksi. Ei tuu vielä kovin iso konkurssi tuosta. Suomestakin on pari käytettyä kysely
  12. Ei o nuita 1.5 koneella olevia oikeen purussa, niin ei pääse oikeen vertaileen. Autodoccihan tosiaan listaa läjän erilaisia kompuroita rekisterinumerolla, mutta sopivuudesta hankala sanoa. Vaikuttas ainakin että tosi kirjavasti näissä on nuita kompuroita ollu. Autodoc ei jostain syystä nuita pelkkiä hihnapyöriä/kytkimiä listaa yhtään. Alvadilla ois jotain mallia pelkkää kytkintä, mutta seki tuntu passaavan vaan 1.4 d4d koneiseen. Tuon pelkän kytkimen mielellään koittas eka kun kompura kerran pyörii ja järjestelmässä on ainetta. Jos menee kompuran vaihdoksi , niin
  13. Oli pikkusen päässy jyrähtään jumiin ilmastoinnin vapaapyörä. Onko kukaan nuita joutunu rassaan. Saiskohan jostain tarvikkeena tuon pelkän vapaapyörän/kytkimen. Ei taida tuosta vanhasta saaha pelkkää kelaa enää piikattua irti, että selviäis sen vaihdolla. Kompura itsessään tuntui pyörivän hyvin käsin pyöritellessä. Tuosta denson numerostakaan saa oikeen selvää. Epäilen, että vois olla 8841002030, käytetty 1.8 corollassa ja jossain jeepissä.
  14. Eiköhän sitä, jos coronasta selvitään.
×
×
  • Create New...