sekka2 0 Posted February 21 Share Posted February 21 Elikkäs tuo keskellä kattoa oleva valo toimii normaalisti kun katkaisija on ON asennossa, mutta oviasennossa pimeä vaikka avaisi molemmat etuovet + takaluukun. Tutkin lampun johtoja yleismittarilla niin keskimmäiseen tulee jatkuva +12V, ja toiseen sivujohtoon (ON asento) tulee jatkuva -12V kuten olettaisi. mutta toiseen sivujohtoon (door) tulee ovien kiinni ollessa ilman lamppua -12V myös?? ovi avattuna door-johtoon tulee vain -7V. onko jollain kytkentäkuvaa että mihin nuo johdot menee tai muuta neuvoa antaa? en ehkä viitsisi purkaa kattoverhoilua irti kuitenkaan... Quote Link to post
sekka2 0 Posted February 21 Author Share Posted February 21 ja siis tolla -7 / -12 tarkotan maata. eli kun yleismittarin toinen mittajohto on vaikka tupakansytyttimen keskellä ja toinen johto siellä lampun johdoissa. "door" sulake on ok kuskin jalkatilassa. olisin kokeillut ohittaa kuskin ovikytkimen, mutta sen purkaminen näemmä vaatii että irrottaa takamatkustamon sivupaneelin, ja en sitä nyt viitsinyt alkaa repimään, ehkä myöhemmin Quote Link to post
Forestman 32 Posted February 21 Share Posted February 21 Jos ominaisuus ollut ostaessa niin silloin veikkaan kuljettajan ovikytkimen eliminointia ettei piippaisi avaimet virtalukossa. Eikö ovikytkin lähde ulkopuolelta irti ruuvilla jos en väärin muista. Takaluukun kytkimen näkee siinä vastakappaleen vieressä kontin kynnyksessä. Quote Link to post
sekka2 0 Posted February 21 Author Share Posted February 21 2 minuuttia sitten, Forestman kirjoitti: Eikö ovikytkin lähde ulkopuolelta irti ruuvilla jos en väärin muista Kyllä, mutta johto on niin lyhyt että jos sen saakin irti, hukkuu johto todennäköisesti auton sisään. ollut mulla tää auto noin 4 vuotta ja nyt hajosi toi. aiemmissa kommenteissa jäi puuttuumaan että ovivalo mittaristossa toimii kuten pitääkin, voiko silti olla ovikytkimessä vikaa? jonkun elektroniikkaohjauksen läpihän tuo valon virta tulee, koska valo syttyy normaalisti heti kun kaukosäätimestä painaa lukot auki, ja sammuu kun painaa lukkoon. voisiko vika siis olla jossakin ohjausboksissa Quote Link to post
Forestman 32 Posted February 21 Share Posted February 21 (edited) Jos mittariston merkkivalo toimii oikein niin kyllä se vika on sitten johdossa tai tuossa ohjainlaitteessa. Mulla on jossain jemmassa e12sen kytkentäkaaviotkin josta sisävalon kytkentä selvinnee. Pikainen googlettelu antoi vaihtoehdoksi myös sen sisävalon itsessään. Ne kosketinkärjet eivät ota toisiinsa "door" asennossa. Edited February 21 by Forestman Quote Link to post
sekka2 0 Posted February 21 Author Share Posted February 21 Jos löydät sen kaavion ja siitä on apua niin olisi toki kiva taisin testata sen lamppuyksikön kotona 12Voltin virtalähteellä että toimii kuten pitääkin. Voisin tietty joku arkipäivä käydä Toyotan pikahuollossa kysymässä osaako tehdä mitään, tossa 5km päässähän se on Quote Link to post
Forestman 32 Posted February 22 Share Posted February 22 https://drive.google.com/file/d/1qIt_TN3WW0g_2sOm2EExZmbNyc4lBJWk/view?usp=drivesdk Tuolla ladattuna. Ilmoita jos ei aukea. Quote Link to post
sekka2 0 Posted February 22 Author Share Posted February 22 Sain tuon ladattua, mutta sähköpiirrosten lukutaito ei kyllä ole kovin hyvä... näyttäisi kuitenkin että valon Door-johto menee yhdistelmäreleeseen, joka käsitääkseni kuskin jalkatilassa sulakerasian alapuolella Quote Link to post
MTi 125 Posted February 23 Share Posted February 23 Viimesimmän kokeilun jälkeen mulla ei Celicassa sammu tuo valo ollenkaa vaikka olis Door asennossa se kytkin. Mittaristossa sammuu kuitenki ovien merkkivalo, eli ovikytkinten pitäs olla kunnossa. Ei oo tullu nyt hetkee ropattua sitä, pitää tutkia kun pääsee tuota sisustaa kasaamaan tässä viikolla. Quote Link to post
MaunoJokinen 288 Posted Thursday at 06:22 PM Share Posted Thursday at 06:22 PM Tarkistappa se kattolampun poja. Jos tää on näitä euro versioita, niin siellä on joku "sakalainen ooppeli-insinööri" tekemässä sähkölaitteita. Siellä on alumiinisella niitillä kupari ja galvanoitu pelti yhdistettynä. On vain ajan kysymys, kun tuo hapettuu sieltä alumiininiitin juuresta niin, että lakkaa yhdistämästä. Tekee justiinsa tuon, että kun se kytkin on toisessa asennossa, niin valottaa, mutta oven kautta ei. Avensiksesta korjasin saman vian, heittämällä tilalle 10 vuotta vanhemman Carina II:n kattovalon. Liitin oli vielä onneksi samaa konstruktiota Quote Link to post
sekka2 0 Posted Friday at 09:22 AM Author Share Posted Friday at 09:22 AM Kävin ropaamassa matkustamon sulakerasian tienoilla, yritin saada kuskin jalkatilasta, ratin alla olevan paneelin irti mutta vaikuttaisi olevan kiinni kojelaudassa? Huomasin kuitenkin että sulakerasian yläpuolelle tulee 1 liittimeen 3 johtoa joilla samat värit kuin lampulle tulevilla (!) kytkin sitten hyppyjohdolla sinne puna-keltaiseen johtoon maan, ja sisävalo syttyi! eli lampulle menevä johto ja itse lamppu on ehjä, se ei vaan saa maasingaalia sulakerasian liittimeen. tarkisin vielä varuiksi joka ikisen sulakkeenkin.. taitaa mennä yli mun osaamisen, ellen sitten keksi millä sen ratin alapuolisen paneelin saisi irti, niin voisi yrittää tutkia lisää Quote Link to post
Laju 26 Posted Saturday at 05:44 PM Share Posted Saturday at 05:44 PM Ovikytkimet ja sisävalon oma kytkin maadoittavat ja lampulle tulee koko ajan +12VDC jatkuvana. Sinulla on jostan kohtaa siis johdotus poikki ovikytkimien (jotka kaikki maadoittavat siis rinnan) ja lampulle lähtevän johdotuksen välillä. Quote Link to post
Laju 26 Posted Saturday at 05:56 PM Share Posted Saturday at 05:56 PM Jos tuo piirikaavio pitää paikkansa http://www.actiweb.es/servipasatiempoestrada/archivo4.pdf (sivu25) niin ovikytkimet menevä integration relay:n kautta sisävalolle. Tuo relle varmaankin rikki, kun mikään ovikytkimistä ei toimi. Quote Link to post
Forestman 32 Posted Saturday at 06:09 PM Share Posted Saturday at 06:09 PM Näin miekin katsoin et tuon releen kautta sisävalot menisi. Quote Link to post
sekka2 0 Posted Saturday at 09:44 PM Author Share Posted Saturday at 09:44 PM Juu se voisi olla. Se kyseinen relehän on oikeastaan kokoelma useita eri releitä, ja ohjaa ainakin keskuslukitusta joka kyllä toimii. en o keksiny vieläkä miten sen releen saisi ehjänä irti... Mutta myös "combination meter" näyttäisi olevan siinä virtapiirissä, meinaako se mittaristoa? voisiko siinä olla vikaa. kaikki mittarit ja merkkivalot toimii. mitähän tapahtuisi jos vetäisin rosvoliittimillä uuden johdon lampulta ovikytkimelle, jättäen ovikytkimen kuitenkin kytkettynä että keskuslukitus toimii Quote Link to post
Laju 26 Posted Sunday at 01:11 PM Share Posted Sunday at 01:11 PM 15 tuntia sitten, sekka2 kirjoitti: Juu se voisi olla. Se kyseinen relehän on oikeastaan kokoelma useita eri releitä, ja ohjaa ainakin keskuslukitusta joka kyllä toimii. en o keksiny vieläkä miten sen releen saisi ehjänä irti... Mutta myös "combination meter" näyttäisi olevan siinä virtapiirissä, meinaako se mittaristoa? voisiko siinä olla vikaa. kaikki mittarit ja merkkivalot toimii. mitähän tapahtuisi jos vetäisin rosvoliittimillä uuden johdon lampulta ovikytkimelle, jättäen ovikytkimen kuitenkin kytkettynä että keskuslukitus toimii Combination meter on mittaristo. Siitä kuitenkaan ei pitäisi johtua, koska on vain lamppu erillisessä virtapiirissä. Näkyyky kojelaudassa ovi auki varoitusta ollenkaan? Oliko tässä jo sisävalon viivästys, jolloin voisi vika jossain vastuksessakin sulakeboxin piirikortilla. Periaatteessa releen ohituksen ssiävalolle pitäisi toimia, kun katkoo pelkästään miinusta. Kuitenkin pelkästään ohittamalla sisävalon lampun kautta kiertää piirikortille ovien ollessa kiinni +12VDC sisävalon kautta. Onko tuosta ongelmaa, riippu siitä onko tuo monitoimirele ihan tavallinen vai elektoninen kytkentä. Tuon +12VDC takaisnkierron vuoksi voisi olla hyvä laittaa diodi ohituskytkentään estämään sisävalon sulakejännitteen pääsy monitoimireleen napoille. (tai tavallinen apurele siihen ohituskytkentään). Sitten jossain vaiheessa sulakerasia irti ja varsinaista relettä ihmettelemään. Quote Link to post
sekka2 0 Posted Sunday at 03:43 PM Author Share Posted Sunday at 03:43 PM Kyllä mittaristossa ovivalo syttyy kun oven avaa. Normaalisti kun kaukosäätimestä avaa lukot, syttyy valo heti. Kun ovet sulkee, on valon sammumisessa 15s viive paitsi jos käynnistää moottorin tai laittaa ovet lukkoon, niin sammuu heti. irrotin äsken mittariston kehikon, näytti se pitäneen tuota jalkatilan paneelia paikallaan. en kuitenkaan ehdi nyt sen enempää ihmetellä Quote Link to post
Laju 26 Posted Sunday at 04:13 PM Share Posted Sunday at 04:13 PM (edited) Eli vika voisi olla silloin jossain kohtaa piirikortilla eikä välttämättä edes varsinaisessa releessä, kun kuitenkin osaa keskuslukon kautta valoa ohjata. (tai sitten on piirikortilla 2 eri relettä rinnan) Parilla eri kytkennällä voisi tuota kokeilla. Diodit on kytkennöissä estämässä miinus ja + jännitteen karkaaminen hehkulampun langan kautta mittaristoon ja toisessa kytkennässä väärän oven kytkintiedot integration releen muihin ovituloihin. Jos ottaa mittariston valosta ohituksella ohjauksen sisävalolle, niin rele varmaankin kannattaa laittaa, kun ei tietoa kuinka paljon mittariston johdotusta voi kuormittaa. Siinäkin diodit estämässä sisävalon ihmeellistä toimintaa silloin kun releen ei pitäisi vetää. Johtojen sijainnista riippuen jompaa kumpaa auton releen ohitusta voisi kokeilla. Mitään vastuuta en kytkennöistä ota, omista elektroniikkaopinoista on yli 20 vuotta. Ensisijaisesti tietysti se auton oma rele / piirikortti korjaus tai vaihto. Edited Sunday at 04:27 PM by Laju muutettu diodit oikein päin. (Diodit on miinuspuolella virtapiiriä) Quote Link to post
sekka2 0 Posted 19 hours ago Author Share Posted 19 hours ago jaahas. totesin juuri että se paneeli jonka takana tuo sulakerasia/rele on, ei olekkaan vain kuskin puolen paneeli, vaan koko kojelaudan mittainen. yhteinäinen... taitaa jäädä kyllä purkamatta sitten. noh, eihän tuo ole kuin ovivalo. ehkä ilman sitä pärjää Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.