Carina E -96 ja lämppäri puhaltaa

[Santeri Kantoniemi 89]

Otsikon prittiläisten kasaama taidonnäyte ja totaalisen jatkuvatoimiseksi alkanut puhaltimen moottori. Pirssi jäänyt syksyllä seisomaan kansivian takia, nyt pajalla vaihtoivat ehjän raakamoottorin tilalle. Tänään sitten ilmeni että puhallin se vain käy, vaikka avaimet on taskussa ja kytkin nollilla. Itse epäilisin että puhaltimen päärele ois jumissa, mutta sitä ei löydy mistään. Kaikki mahdolliset ja mahdottomat releet on käytetty irti. Kojelaudan alustaa purettu niin pitkälle kun pääsee. Naksausta ei tosiaan kytkintä raplaamalla kuulu eli vikaa edelleen veikkaisin releeseen. Vaikka kytkimeltä ottaa johtonipun irti niin siltikin se prkl vaan käy. Toyodiyn kuvien mukaan puhaltimen rele pitäisi olla konehuoneen sulakerasiassa, mutta ilmaistulla kohdalla on ainoastaan sulakkeita. Yksi erikoisuus on vielä se, että puhallin mykistyy lopullisesti kun ABS:n sulakkeen irroittaa. Vaikka autosa ei noita edes ole... Oiskohan kellään saapusalla tähän täsmääviä sähkökaavioita, niin saesi tämänki pirssin konttorin kautta maalikylälle.

[MTi 125]

Ei oo hajuakaan miten tuo kuvienjakopalvelu pelaa nykyään, mut tässä yritys...

 

http://img.aijaa.com/t/00297/14941313.t.jpg

 

http://img.aijaa.com/t/00609/14941314.t.jpg

 

http://img.aijaa.com/t/00138/14941315.t.jpg

 

http://img.aijaa.com/t/00964/14941316.t.jpg

 

Jos on apua niin hyvä. H...sin oppaasta.

Edited February 19 by MTi

[Santeri Kantoniemi 89]

Kiitän! Kytkentä näkyy olevan niinkuin muistinperältä kaivelin, tuokin kaavio väittää että moottoritilan sulakerasialta tuo relekin pitäisi löytymän. Pitänee ajan kanssa lähteä sitä purkamaan enempi auki.

[Santeri Kantoniemi 89]

Onkelma ratkennut, moottoritilan boksilla oli ollut kaksi mustaa karvaa täysin identtisin liittimin. Toinen oli puhaltimelle ja toinen abs-sulakkeelle. Siinäpä se ristisiitos oli moottorinvaihtajalla tapahtunut.

[MTi 125]

Hyvä että selvis.