Avensis T22 mittarin ja kojelaudan taustavalot

[Quercus81 0]

Täällä uusi foorumilainen heti hädässä! Avovaimon 2001 Avensiksessa on mystinen sähkövika, jonka seurauksena mittariston taustavalot, lämmönsäätimien yms valot eivät pala, eikä myöskään ajovalojen korkeussäätö toimi. Nuo liittyvät toisiinsa, koska kun satunnaisesti, ehkä 2 tai kolme kertaa, ovat taustavalot yhtäkkiä toimineet, on toiminut myös korkeudensäätö. Lakkaavat kuitenkin toimimasta hetken päästä.

Autoon on vaihdettu edellisen omistajan toimesta mittaristo jostain syystä, ja mietin että voisiko vika olla siinä? Sulakkeet on käyty läpi pariin kertaan, samoin maadoituskohtia, ja johtoja olen taivutellut ja heilutellut riittämiin, jos olisi vaikka jokin johto lähes poikki tms. Eilen mittasin että ajovalojen korkeussäätö ei saa virtaa, ja seurasin plusjohtoa mittaristolle asti, mutta en ole päässyt sen pidemmälle, enkä tiedä miten edetä. Voiko olla niin, että joko mittaristossa on jotain vikaa ja ajovalojen korkeussäätimen jännite kulkee sitä kautta, tai tässä tapauksessa ei siis kulje? Ideoita otetaan vastaan.

 

Autolla on hankala ajaa pimeässä, kun ei näe kuinka lujaa mennään, ja edellisen omistajan katsastusraportin mukaan ajovalojen korkeussäätö pitäisi olla korjattuna tämän vuoden katsastukseen myös, ja ensi viikolla pitäisi lähteä viikon reissuun, joten on vähän painetta saada tämä kuntoon jotenkin. Suuri kiitos jos joku osaisi auttaa!

[Tane 19]

Siskolla samanmoinen Ave ja siinä teki sen että jos oli paikallaan niin kierroluku näky, mutta löi vaihteen päälle ja ajo noin 20km/h niin lakkas kierrosluku ja nopeus toimimasta, (noi ainakin, saattoi olla muutakin). Purkaamolta käytetty ehjä mittaristo ja kaikki toimii normaalisti. Eli johtopäätös oli se että mittaristo hajosi ajan myötä, sen tarkempaa vikadiagnoosia ei mittaristosta tehty.

[Quercus81 0]

Nyt on mittaristo vaihdettu, mutta ei auttanut. Ideat totaalisen lopussa, joten kaikki ideat ovat tervetulleita. En osaa lukea noita sähkökaavioita, joten en tiedä minkä kautta johdot kulkevat. Osaisiko joku sanoa, mistä virtajohto ajovalojen korkeudensäätimelle, joka ei siis saa virtaa, tulee? Seurasin sitä mittaristolle, mutta sieltä eteenpäin en päässyt eteenpäin. Koska vika ei ole mittaristossa, on siis vika mahdollisesti jossain joka aiheuttaa tuon jännitekatkoksen tuossa linjassa.

[jutila 39]

Konehuoneen sulakerasioista lähtevät johdot ollu ainaki heikko kohta t22-koppasissa. Hapettuvat ja tulee kontaktihäiriöitä. 

Koita vähän löysätä sulakerasioita ja kato missä kunnossa johdot/liitokset.

[valde 12]

Minulla on kytkentäkaava vain ennen 2000 valmistettuihin, eli jos kytkentä on muuttuunut siitä, niin ohjeet eivät ehkä päde.

Parkit toimivat kuitenkin? Eli valorele, ja 10a tail sulake toimii.

Päiväajovaloreleen vika voisi ehkä olla, jos pitää arvailla. Maadoitus tässä kytkennässä on kyljettajan potkupanelin luona.

Toimiiko ajovalot, parkit ja päiväajovalotoiminto nyt? Eli jos virrat poissa ollessa käännät valokatkaisimen parkeille, syttyy parkit? Ajovaloille, niin syttyy lisäksi ajovalot? Kännät katkaisjasta taas pois, ja käynnistät, niin ajovalot ja parkit syttyy? Käännät parkeille, niin ajovalot sammuu, mutta parkit jää? Käännät ajovaloille, niin ajovalot, ja mittarinvalot syttyy, parkkien lisäksi?

Jokatapauksessa mittaamalla päiväajovaloreleeltä pitäisi ongelman selvitä helposti. Ja jos vika on päiväajovaloreleessä, niin sen voi helposti ohittaa, jolloin ajovalot toimivat manuaalisesti, ja mittarinvalot (ja todennäköisesti myös valojen korkeussäätö) alkavat toimia.

Edited August 26, 2020 by valde

[Quercus81 0]

Parkit toimivat, kuten kaikki muutkin valot. Tuon maadoituksen kuljettajan potkupaneelin luona tarkistin päällisin puolin, samoin kuin otin konehuoneen puoleisen sulakeboksin irti ja heiluttelin johtoja huolellisesti yms. Voisin tuon päiväajovaloreleen tarkistaa kuitenkin. Mikähän se noista on? Kuulen tosin sen naksahduksen kyllä kun laitan ajovalot päälle.

 

Jos vika ei ole releessä, onkohan tuolla välillä enää muita mahdollisia aiheuttajia? Toivottavasti ei vaan jokin johto hapertunut tai vaurioitunut jossain syvällä kojelaudan sisällä...

 

Kiitos tähän asti vastauksista kaikille!

[valde 12]

Siis toimiiko ne päiväajovalot myös? Parkit toimii myös katkaisin parkkiasennossa? Mittariston, ja säätimien valot ei syty valokatkaisimen missään asennossa virtojen ollessa poissa, eikä auton ollessa käynnissä?

Naksausajovalot päälle laittaessa kuuluu valoreleestä, se ei ole oikea tutkia.

Päivajovaloreleen ja johdotuken lisäksi on myös muita mahdollisia vikapaikkoa. Helpottaisi vian miettimistä jos tietäisi, miten ajovalot, parkit ja päiväajovalot toimivat nyt.

[Quercus81 0]

On 8/29/2020 at 4:57 PM, valde said:

Siis toimiiko ne päiväajovalot myös? Parkit toimii myös katkaisin parkkiasennossa? Mittariston, ja säätimien valot ei syty valokatkaisimen missään asennossa virtojen ollessa poissa, eikä auton ollessa käynnissä?

Naksausajovalot päälle laittaessa kuuluu valoreleestä, se ei ole oikea tutkia.

Päivajovaloreleen ja johdotuken lisäksi on myös muita mahdollisia vikapaikkoa. Helpottaisi vian miettimistä jos tietäisi, miten ajovalot, parkit ja päiväajovalot toimivat nyt.

Valot toimivat muuten juuri niin kuin pitääkin, parkit ja päivävalot. Ainoastaan taustavalot eivät toimi, ja ne ovat "samassa linjassa" ajovalojen säädön kanssa.

[valde 12]

Mittaa jännite päiväajovaloreleen nastaan 7 kiinnittyvästä vihreästä johdosta ajovalokatkaisimen ollessa parkit asennossa (virrat voi olla poissa päältä). Rele siis paikallaan. Johtoon pitäsi tulla 12V. Jos jännite ei tule, on vika ennen relettä, tai releessä. Jos jännite tulee, mutta mittariston valot  eivät syty, on vika releen jälkeen.

[valde 12]

3 tuntia sitten, Quercus81 kirjoitti:

Valot toimivat muuten juuri niin kuin pitääkin, parkit ja päivävalot. Ainoastaan taustavalot eivät toimi, ja ne ovat "samassa linjassa" ajovalojen säädön kanssa.

Mittaa jännite päiväajovaloreleen nastaan 7 kiinnittyvästä vihreästä johdosta ajovalokatkaisimen ollessa parkit asennossa (virrat voi olla poissa päältä), parkkien pitäisi siis olla tässä päällä. Rele siis paikallaan. Johtoon pitäsi tulla 12V. Jos jännite ei tule, on vika ennen relettä, tai releessä. Jos jännite tulee, mutta mittariston valot  eivät syty, on vika releen jälkeen.

 

[Quercus81 0]

On 9/6/2020 at 4:43 PM, valde said:

Mittaa jännite päiväajovaloreleen nastaan 7 kiinnittyvästä vihreästä johdosta ajovalokatkaisimen ollessa parkit asennossa (virrat voi olla poissa päältä), parkkien pitäisi siis olla tässä päällä. Rele siis paikallaan. Johtoon pitäsi tulla 12V. Jos jännite ei tule, on vika ennen relettä, tai releessä. Jos jännite tulee, mutta mittariston valot  eivät syty, on vika releen jälkeen.

 

Päiväajovalorele on siis eri rele, kuin ajovalorele, joka on moottoritilan sulakeboksissa? Yritän ehtiä mittaamaan päiväajovaloreleen 7-nastan johdosta, kun löydän sen. Konehuoneen puolelta ajovalorele toimii normaalisti, ja jännite tulee I7 (tai 17) -nastoihin.

Tarkistin ajovalojen toiminnan vielä varmuuden vuoksi, ja kaikki toimii juuri niinkuin tässä selitit:

Quote

Toimiiko ajovalot, parkit ja päiväajovalotoiminto nyt? Eli jos virrat poissa ollessa käännät valokatkaisimen parkeille, syttyy parkit? Ajovaloille, niin syttyy lisäksi ajovalot? Kännät katkaisjasta taas pois, ja käynnistät, niin ajovalot ja parkit syttyy? Käännät parkeille, niin ajovalot sammuu, mutta parkit jää? Käännät ajovaloille, niin ajovalot, ja mittarinvalot syttyy, parkkien lisäksi?

 

Voin luvata tämän selvittäjälle ainakin jonkinlaisen pienen palkkion. Oma osaaminen noiden sähkökaavioiden kanssa loppuu kesken.

[valde 12]

7 tuntia sitten, Quercus81 kirjoitti:

Päiväajovalorele on siis eri rele, kuin ajovalorele, joka on moottoritilan sulakeboksissa? Yritän ehtiä mittaamaan päiväajovaloreleen 7-nastan johdosta, kun löydän sen. Konehuoneen puolelta ajovalorele toimii normaalisti, ja jännite tulee I7 (tai 17) -nastoihin.

Tarkistin ajovalojen toiminnan vielä varmuuden vuoksi, ja kaikki toimii juuri niinkuin tässä selitit:

 

Voin luvata tämän selvittäjälle ainakin jonkinlaisen pienen palkkion. Oma osaaminen noiden sähkökaavioiden kanssa loppuu kesken.

Joo, tarkoitat varmaan kuitenkin että mittariston valot eivät syttyneet tuossa viimeisessä vaiheessa?

Päiväajovalorele ohjaa niitä automaattisia ajovaloja, ja toteuttaa sen että parkit voivat palaa joko mittariston valojen kanssa, tai ilman. Ajovalorele kytkee päälle ajovalot, eikä ole tässä se epäilty osa. En ole varma missä tuossa tuo päiväajovalorele sijaitsee, kun tuohon sähkökaavaan jota katsoin ei kerro. Moottoritilan erillinen kotelo, moottoritilan sulakekotelo, tai kuljettajan polvipanelin takana taitavat olla ne mahdollisuudet.

Jos olisin sielläpäin, niin tulisin kyllä jopa mielenkiinnosta katsomaan, mutta 600km reissu tuon takia olisi aika paljon. Kytkentä on hyvin yksinkertainen, eli tuon jännitemittauksen jälkeen muutamalla muulla mittauksella pitäisi ongelma selvitä varmasti.

Edited September 20, 2020 by valde

[Quercus81 0]

19 hours ago, valde said:

Joo, tarkoitat varmaan kuitenkin että mittariston valot eivät syttyneet tuossa viimeisessä vaiheessa?

Päiväajovalorele ohjaa niitä automaattisia ajovaloja, ja toteuttaa sen että parkit voivat palaa joko mittariston valojen kanssa, tai ilman. Ajovalorele kytkee päälle ajovalot, eikä ole tässä se epäilty osa. En ole varma missä tuossa tuo päiväajovalorele sijaitsee, kun tuohon sähkökaavaan jota katsoin ei kerro. Moottoritilan erillinen kotelo, moottoritilan sulakekotelo, tai kuljettajan polvipanelin takana taitavat olla ne mahdollisuudet.

Jos olisin sielläpäin, niin tulisin kyllä jopa mielenkiinnosta katsomaan, mutta 600km reissu tuon takia olisi aika paljon. Kytkentä on hyvin yksinkertainen, eli tuon jännitemittauksen jälkeen muutamalla muulla mittauksella pitäisi ongelma selvitä varmasti.

Joo, tarkoitan juuri niin, eli mittarivalot eivät syty missään vaiheessa. Olen nähnyt niiden palavan kaksi kertaa viimeisen vuoden aikana, enkä ole niitä silloin saanut heti sammumaan johtoja heiluttelemalla tms, vaan eivät vaan ole enää syttyneet jossain vaiheessa enää uudestaan. Viime kerralla auto oli parkissa koko ajan, joten mekaaninen rasitus, heiluttelu tms ei niitä sammuttanut. Jokin rele tai muu elektroninen komponentti? Ja kun tosiaan ajovalojen korkeussäätö on joka kerta toiminut ainoastaan mittariston taustavalojenkin toimiessa, ei muulloin.

[Santeri Kantoniemi 104]

Voisko vika olla valoviiksessä?

[valde 12]

Just now, Santeri Kantoniemi kirjoitti:

Voisko vika olla valoviiksessä?

Ei oikeastaan, siis edelleen jos minulla on oikea kytkentäkaava. Valoviiksestä lähtee johdot ajovaloille, ja parkeille. Nämä molemmat toimivat viiksen ohjaamina oikein virtojen ollessa poissa päältä, ja mitaristonvalojenhan pitäisi syttyä noissa molemmissa asennoissa.

1 tunti sitten, Quercus81 kirjoitti:

Joo, tarkoitan juuri niin, eli mittarivalot eivät syty missään vaiheessa. Olen nähnyt niiden palavan kaksi kertaa viimeisen vuoden aikana, enkä ole niitä silloin saanut heti sammumaan johtoja heiluttelemalla tms, vaan eivät vaan ole enää syttyneet jossain vaiheessa enää uudestaan. Viime kerralla auto oli parkissa koko ajan, joten mekaaninen rasitus, heiluttelu tms ei niitä sammuttanut. Jokin rele tai muu elektroninen komponentti? Ja kun tosiaan ajovalojen korkeussäätö on joka kerta toiminut ainoastaan mittariston taustavalojenkin toimiessa, ei muulloin.

Päiväajovaloreleen vika voisi kyllä tosiaan tehdä tuon.

[Santeri Kantoniemi 104]

Noniin, ei arpaonni suosinut tänäänkään. Eikä ole sitä kaaviota edes mistä tutkia... Nyt kun luki uudestaan, niin täytyyhän sen toimie kerta vaihtaa parkeille ja niin edelleen.

[Quercus81 0]

On 9/21/2020 at 7:10 PM, valde said:

Ei oikeastaan, siis edelleen jos minulla on oikea kytkentäkaava. Valoviiksestä lähtee johdot ajovaloille, ja parkeille. Nämä molemmat toimivat viiksen ohjaamina oikein virtojen ollessa poissa päältä, ja mitaristonvalojenhan pitäisi syttyä noissa molemmissa asennoissa.

Päiväajovaloreleen vika voisi kyllä tosiaan tehdä tuon.

Ja päivävalorelehän se oli! Kiitos paljon! Laitan sinulle yksityisviestiä alkuviikosta kun tullaan reissusta niin katsotaan jokin pieni palkkio vaivannäöstä.

[Quercus81 0]

On 9/21/2020 at 7:10 PM, valde said:

Ei oikeastaan, siis edelleen jos minulla on oikea kytkentäkaava. Valoviiksestä lähtee johdot ajovaloille, ja parkeille. Nämä molemmat toimivat viiksen ohjaamina oikein virtojen ollessa poissa päältä, ja mitaristonvalojenhan pitäisi syttyä noissa molemmissa asennoissa.

Päiväajovaloreleen vika voisi kyllä tosiaan tehdä tuon.

Minulla ei ole oikeuksia lähettää yksityisviestiä, joten laitatko tilinumerosi yksityisviestinä, kiitos.

[valde 12]

On 10.10.2020 at 11.20, Quercus81 kirjoitti:

Minulla ei ole oikeuksia lähettää yksityisviestiä, joten laitatko tilinumerosi yksityisviestinä, kiitos.

Ei tämä mitenkään suuri homma ollut, että en kyllä mitään rahaa tästä tarvitse.

[Quercus81 0]

1 hour ago, valde said:

Ei tämä mitenkään suuri homma ollut, että en kyllä mitään rahaa tästä tarvitse.

Jos olet varma. Suuret kiitokset kuitenkin! Ja jos Tampereen suunnalla käyntiä, niin oluen voin aina tarjota.